Днес (петък, 26 юни) Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) възстановява движението в два ремонтирани участъка на АМ "Тракия", за да улесни засиления трафик в началото на почивните дни.
Кои ремонти приключват днес?
- Софийска област (33-и – 39-и км): Около 14:00 ч. се пуска движението в изцяло обновеното платно в посока Бургас.
- Област Ямбол (282-и – 287-и км): Около 09:00 ч. сутринта приключи ремонтът на фуги в платното за София и трафикът се възстановява нормално и в двете платна.
Къде на АМ "Тракия" продължават ремонтите?
Единственият незавършен участък е в област Стара Загора (между 208-и и 229-и км). Там се обновява платното за София, а движението се извършва двупосочно в платното за Бургас.
Затворен е и п.в. "Стара Загора" (ограничени са направленията Бургас - Стара Загора и Димитровград - София), като шофьорите се пренасочват по обходни маршрути през п.в. "Нова Загора" и п.в. "Чирпан изток". Очаква се ремонтът да приключи до 3 юли.
Спират камионите над 12 тона през уикенда
За по-голяма безопасност и предотвратяване на колони, се въвежда временно ограничение за тежкотоварни автомобили над 12 тона по АМ "Тракия", АМ "Струма" и в Кресненското дефиле (п.в. "Симитли" - п.в. "Кресна"):
- Петък (26 юни и 3 юли): от 16:00 ч. до 23:00 ч. (в посока Бургас).
- Събота (27 юни и 4 юли): от 08:00 ч. до 12:00 ч. (в посока Бургас).
- Неделя (28 юни и 5 юли): от 15:30 ч. до 22:00 ч. (в посока София).
Алтернативен маршрут за камионите е Подбалканският път (I-6). Забраната не важи за автобуси, камиони с бързоразвалящи се храни, живи животни, опасни товари (ADR) и техника на пътноподдържащите фирми, пише АПИ.
Реверсивно движение в Кресненското дефиле
За улеснение на пътуващите към Банско и Гърция се въвежда реверсивно движение в района на Симитли на път I-1:
- В петък (последния работен ден): осигуряват се две ленти към Кулата и една към София.
- В неделя (последния почивен ден): осигуряват се две ленти към София и една към Кулата.
АПИ апелира шофьорите да карат внимателно, да спазват ограниченията и категорично да не използват аварийната лента на магистралите за изпреварване, за да не блокират достъпа на линейки и полиция при инцидент.
Снимка: АПИ
Румен Миланов: Несъобразената скорост е основната причина за касапницата на „Тракия“
Газовите хранилища в Европа са запълнени едва на 74%: Ще се върне ли руският газ?
От фронта до властта: Как Путин превръща руските военни ветерани в политически елит
Икономист: Приходите в бюджет 2027 са временни, не решават проблема с дефицита
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Разкриха какво предизвиква аномалиите в електрическите мрежи по света
Мистериозен астероид озадачи учените
Какво е окултация в астрономията и защо е толкова важна за учените
Шокиращата мистерия на статичното електричество
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
Повечето европейски пазари затвориха на зелено, STOXX 600 отбеляза нов рекорд
Единадесет български компании са сред стоте най-големи в Югоизточна Европа
Политическата роля на Илон Мъск обрече Cybertruck на неуспех
Какво да направят компаниите у нас за подобряване на щастието на служителите?