Министър Шишков: Даваме старт на забравените магистрали, първата е Русе - Маказа

Регионалният министър Иван Шишков даде официален старт на строителството на първия участък от магистралата Русе - Велико Търново, свързващ Русе и Бяла.

По време на символичната церемония той изрази горчивина, че проектът се е забавил с три години, въпреки че процедурите, подробните устройствени планове и техническото проектиране са били подготвени още тогава.

В събитието участваха ръководителят на представителството на ЕК в България Йорданка Чобанова, областният управител на Русе проф. Любомир Владимиров, кметът Пенчо Милков и Русенският митрополит Наум, който отслужи водосвет.

Стратегическа цел: Транспортен коридор от Русе до Маказа

Министър Шишков подчерта, че приоритет за правителството на "Прогресивна България" е не просто изграждането на пътя до Велико Търново, а проектирането и реализирането на цялото трасе до ГКПП "Маказа". Целта е да се създаде ефективен транспортен коридор, който да поеме интензивния трафик между Румъния, България, Гърция и Турция.

По думите на регионалния министър строителите са дали уверение, че отсечката от Русе до Бяла, заедно с обхода на града, ще бъде напълно завършена до края на 2029 г. 

Проектът се финансира със завидния ресурс от 525 милиона евро европейски и национални средства, което го превръща в стратегическа инвестиция за икономическия растеж и пътната безопасност в Северна България.

Планове за концесии и нови преговори за Дунав мост 3

Арх. Шишков обяви край на безвремието в инфраструктурата и посочи, че докато за лот 1 строителството вече е факт, за лот 3 (Бяла - Велико Търново) процедурите все още са изоставени на нивото отпреди три години.

Новата амбициозна програма предвижда денонощна работа, като новите аутобани ще бъдат отдавани на концесия, а държавата ще поеме ангажимента за проектирането, устройствените планове и отчужденията.

"Влязохме в Шенген и се оказахме неподготвени транспортно. Сега трябва да компенсираме всичко това", коментира министърът.

Той информира, че предстоят и нови разговори с Румъния за изграждането на Дунав мост 3. Шишков изрази увереност, че чрез конструктивен диалог и предлагане на конкретни проектни решения, а не само говорене, България ще заеме своето истинско място на транспортната карта на Европа.