Четири месеца след пускането в експлоатация на автомагистрала "Европа", която свързва София с Република Сърбия при ГКПП "Калотина", са налице първите резултати от изпълнението на проекта.
Значителен е спадът в броя на пътно-транспортните произшествия и респективно броя на пострадалите и смъртните случаи. Възможността за по-висока скорост на движение води до спестяване на времето за пътуване, а повишеният капацитет до намаляването на задръстванията.
Качеството на пътуването е значително подобрено, улеснено и комфортно, а в резултат на това се облекчава нарастващото търсене както на вътрешния, така и на международния трафик, използващ инфраструктурата.
Сред предимствата са също намаляването на нивата на шум и на замърсяването на въздуха. Екологични ползи за цялото общество, които отчитат живеещите в близост до пътното трасе в населените места в близост до София - Костинброд, Мрамор, Волуяк, Храбърско, Хераково, Петърч, Опицвет, Сливница и Драгоман. Пътуването им до сръбската граница по новата автомагистрала, дълга 63 километра, е за около час.
"Пътуваме често и съм доволен от магистралата, перфектна е във всяко отношение. Магистралата от Северната тангента до това е много хубава. Пътуваме по нея и ни харесва. Много сме доволни, няма задръствания. Най-накрая се решиха да я направят", споделиха пътуващи граждани пред камерата ни.
Реализацията на проекта оказва голямо влияние върху привлекателността на Югозападния район на България за бизнеса и за качеството на живот на населението. Изградени са подлези, надлези, мостове, виадукти и места за отдих и почивка.
Трасето на автомагистрала „Европа“ е част от „основната“ трансевропейска транспортна мрежа и част от Европейски транспортен коридор „Западни Балкани — Източно Средиземноморие“.
Изграждането ѝ допринася за целите, свързани с развитието на основната пътна мрежа, определена в Регламентите на ЕС. Проектът се съфинансира от Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г. и Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
Левски обърна Локомотив София в дербито на кръга, два отменени гола
В мандата на кабинета: АМ "Хемус" ще бъде изградена до Велико Търново
7 признака на емоционална изневяра
Седем навика, които правеха щастливи поколенията от 70-те и 80-те години
Ранното излагане на захар се свърза с повишен риск от депресия и тревожност по-късно в живота
Младите донорски яйцеклетки не компенсират напълно стареенето на матката
Ухапвания от насекоми през лятото при децата
Екипи на РЗИ ще активират мобилното приложение „еЗдраве“ в цялата страна
Астрономи започнаха търсене на извънземни технологии в милиметровия радиодиапазон
Учени: Човешката еволюция изостава драстично, а причина за това е AI
Ракета на SpaceX се е насочила към Луната: Очаква ли ни зрелищен сблъсък през август?
Венера се оказа „жива“ планета: учени откриха неочаквано движение
Занаятите, които не изчезват: между тиктакането на часовника и мириса на кожа
От 780 лв. до над 20 000 евро: Какво получават майките на Балканите?
CNN: Хакери от Русия са проникнали в ядрените разработки на САЩ и НАТО
Нов анализ на ССБ: Какво се случва с цените на зърното и горивата?
"Картонения Майдан" в Украйна принуди Зеленски да отмени уволнението на популярен министър
Ив. Шишков: Магистрала "Хемус" ще е готова до Велико Търново в рамките на мандата
Руската централна банка намали прогнозата си за икономическия растеж за 2026 г.
ИПИ: Всеки бюджет лесно може да е по-добър от гласувания за 2026 г.
Кадър на деня за 25 юли