Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) припомня на шофьорите, че в участъците с ремонт на автомагистралите "Тракия" и "Хемус" може да се шофира и в аварийната лента.
Целта е да се улесни пътуването при интензивния трафик.
Ремонтите по АМ "Тракия"
В три участъка на АМ "Тракия" в областите Софийска, Пазарджик и Сливен от миналата седмица се извършват ремонти в платното за Бургас и движението е пренасочено двупосочно в платното за столицата.
Поради това в пиковите часове, когато много хора тръгват на път по едно и също време, се образува колона от автомобили и придвижването е по-бавно.
Необходимо е шофьорите да предвидят повече време за пътуване и да спазват стриктно пътните знаци и въведената временна организация на движението. Анализът на данните показва, че най-интензивен е трафикът между 11 и 19 ч. в участъка от автомагистралата в Софийска област.
Средно на час в посока Пловдив през последните дни в участъка са преминавали по 1 200 превозни средства, при пропускателна способност на трасето в ремонт около 900 МПС на лента, а в посока от Пловдив към София по 1100 автомобила, при пропускателна способност 700 МПС на лента.
На участъците се работи интензивно и целта е ремонтните дейности да завършат във възможно най-кратък срок, за да не се затрудняват гражданите, посочват от АПИ.
Пътуващите към и от Пловдив могат да използват и алтернативни маршрути – Подбалканският път I-6 София – Карлово, както и пътя Ихтиман – Самоков.
Прогнозният срок за завършване на строителните работи в участъка в Софийска област между 24-и и 33-и км на АМ "Тракия" е 10 ноември.
В 8-километровия участък между 90-и и 98-и км в област Пазарджик е ограничено движението в платното за Бургас, а трафикът преминава двупосочно в платното за София, като са обособени по една лента за Бургас и една към столицата.
В 11-километрова отсечка в област Сливен, в участъка между 262-и и 273-и км, превозните средства преминават също двупосочно в платното за София, в което има по една лента в посока Бургас и една към столицата.
Технологичните проекти за ремонт на отсечките предвиждат цялостна подмяна на асфалтовата настилка, отводнителни дейности, обновяване на знаците и ограничителните системи, нова маркировка и др.
Прогнозният срок за завършване на строително-монтажните работи в областите Пазарджик и Сливен е 30 ноември.
Ремонтите по АМ "Хемус"
На АМ "Хемус" се ремонтират 8,3 км в платното за София в участъка от село Яна до входа на столицата. Проектът предвижда цялостна подмяна на настилката и полагане на геомрежа за подсилването ѝ, ще се подобри и отводняването.
След ремонта отсечката ще е с нови ограничителни системи, маркировка и знаци. Прогнозният срок за завършване на ремонта в платното за София е 31 октомври.
При ремонтните дейности трафикът преминава двупосочно в платното за Варна като има по една лента във всяка посока на движение.
При интензивен трафик и по преценка на "Пътна полиция" е възможно да се ограничава преминаването на превозните средства над 12 т в този участък от автомагистралата като те ще се пренасочват по алтернативен маршрут по път I-1 Яна - Горни Богров - Долни Богров - София.
По преценка на "Пътна полиция" могат да бъдат въвеждани и допълните мерки за регулиране на трафика.
Снимка: БГНЕС
Американски сенатор с остри критики към Турция: Това е хулиганско поведение спрямо Гърция и Кипър
С шест рани в гърдите е намушканият от свой съученик в Карнобат
Министър Димитров: България остава сигурна и спокойна туристическа дестинация
1971 евро на месец: За пореден път Козлодуй и Челопеч изпревариха София по средна заплата
Кога се поставя филър и кога ботокс?
Операции на трахеята и бронхите извършват в плевенската болница „Света Марина“
Доц. Цветанка Петранова: Съвременното лечение на остеопорозата може не само да спре загубата на кост, но и да възстанови костната маса
PSCK- 9 инхибитори – къде е мястото им в лечението на дислипидемиите?
Мистерия в космоса: Тъмната материя може да се държи напълно неочаквано
Метеорният поток Ориониди достига своя пик
Извънземни са загинали от глад при Розуел, твърди Джей Стратън в книга
SpaceX тества повторно капсулата Starfall за връщане на товари от орбита
Папукчиев: България трябва да поиска от ЕС конкретен план за защита на Черно море
Ето какво ще е времето утре
Максималният осигурителен доход скача до 2400 евро: По-високи вноски и риск от замразяване на заплатите
Зарков: Сигурността на корабоплаването в Черно море не може да бъде гарантирана, докато тече войната в Украйна
Йордан Божилов: Не е изключено да има нови атаки срещу търговски кораби в Черно море
Протестите във Франция са от полза на Марин Льо Пен
Анкета на анализатори: Как трябва да действа Европа в настоящата международна ситуация?
Инженер: Ново зониране на ВиК мрежите ще намали загубите на вода у нас
Ще има ли нова Ялта в Шънджън, която да реши съдбата на Европа?