Протестът на градския транспорт в София продължава вече трети ден. Трамваи, тролеи и автобуси останаха по депата си.
Протестиращите събират подписи за безсрочна стачка.
Днес преговори с общината не се проведоха
Обичайната гледка през последните дни е сутрешен трафик, пълно метро и празни автобусни, трамвайни и тролейни спирки.
"Безобразие", "Кметът не трябва да отстъпва, не може с такива високи заплати да искат още", коментираха столичани.
"Въобще не мислят. Сега като имам карта за цяла година, трябва да ми удължат тези, в които са стачкували, с още толкова дни. Това не е нормално", смята пенсионерка.
Други са се примирили с блокадата на София: "Аз пеша ходя, защото съм пенсионер и не ми трябва градски транспорт", "Проблемът стои от много време на дневен ред и кметът не е куче-касичка, която да вади пари. Проблемът е, че няма добри условия за шофьорите, много натрупани часове, много умора".
Работниците искат достойни заплати и труд
Въпреки многобройните несгоди за гражданите в столицата, протестът на работниците в градския транспорт продължава, докато не бъдат изпълнени исканията им за достойни месечни възнаграждения и по-малко извънреден труд.
"Всеки месец даваме извънредно много часове труд. Миналия месец имам 40 часа извънреден труд, предишния месец - 53. От близо година всеки месец е така. Щатната ми заплата и 2105 лв.", каза автобусният шофьор Стефан Бейчев.
След неуспешната среща вчера между синдикати и община, днес с подписка се подготвя протест и на работещите в метрото. А водачите няма да се качат на превозните средства.
"Това, което виждаме с бонусната система е, че отново ще бъде стимулиран извънредният труд, защото основната заплата начислява върху извънредния труд пари, което затруднява превишеното изплащане на средства. Ние го виждаме като ограничение, искаме увеличение на заплатите и без извънреден труд", категоричен е председателят на Автобусен гараж "Дружба" Нейчо Найденов.
По предложение на кмета Васил Терзиев преговорите със синдикатите трябва да продължат в понеделник. Обмисля се и вариант хората да могат да паркират безплатно на буферните паркинги при стачни действия.
Обсъжда се възможност да се компенсират хората с карти за градския транспорт.
Вижте повече в репортажа на Алекс Христов.
И Министерството на финансите отрече информацията за втория пенсионен стълб
Гърция си спомни за българските окупации и запита: С кого Пеев преговаря за пристанището в Кавала?
Войните и замърсяването поставят екосистемата в Черно море под натиск
Дугин обясни защо руснаците убиват украинци: От любов
Корените на придирчивостта при храненето: Физиологични и сензорни аспекти
Ежедневната консумация на фъстъци може би запазва мозъка млад
Агонално дишане при сърдечен арест – как се разпознава и какво трябва да се направи?
Fertility Europe: Едва 5,6% от работодателите в Европа подкрепят служители с репродуктивни проблеми
„Лъчът на смъртта“ в Лондон: Как един небостъргач разтопи паркирани автомобили
„Космос за всеки“: ЕКА стартира нов безплатен онлайн курс за космическата индустрия
Четирима доброволци на НАСА приключиха успешна симулация на мисия до Марс
„Призракът от бездната“: Учени заснеха загадъчно създание на 9000 м дълбочина
Свлачище затвори лента на пътя Варна - Златни пясъци
България е на път да реши проблемите с визите на турските туристи
Зловещо! Откриха над 50 змии в товарен автомобил в Русе
Обявите за работа във Варна са намалели с 15 процента през октомври
Коцев: От утре учениците от Варна се връщат в класните стаи
Lufthansa понижи прогнозата си 2026 г. заради очаквани големи разходи за гориво
Международната морска организация: Загубихме над 100 кораба в Черно и Азовско море от юни
Nasdaq се възстановява с поскъпването на акциите на производителите на чипове*
Затоплянето, замърсяването и военните действия поставят екосистемата на Черно море в риск
преди 1 година