Протестът на градския транспорт в София продължава вече трети ден. Трамваи, тролеи и автобуси останаха по депата си.
Протестиращите събират подписи за безсрочна стачка.
Днес преговори с общината не се проведоха
Обичайната гледка през последните дни е сутрешен трафик, пълно метро и празни автобусни, трамвайни и тролейни спирки.
"Безобразие", "Кметът не трябва да отстъпва, не може с такива високи заплати да искат още", коментираха столичани.
"Въобще не мислят. Сега като имам карта за цяла година, трябва да ми удължат тези, в които са стачкували, с още толкова дни. Това не е нормално", смята пенсионерка.
Други са се примирили с блокадата на София: "Аз пеша ходя, защото съм пенсионер и не ми трябва градски транспорт", "Проблемът стои от много време на дневен ред и кметът не е куче-касичка, която да вади пари. Проблемът е, че няма добри условия за шофьорите, много натрупани часове, много умора".
Работниците искат достойни заплати и труд
Въпреки многобройните несгоди за гражданите в столицата, протестът на работниците в градския транспорт продължава, докато не бъдат изпълнени исканията им за достойни месечни възнаграждения и по-малко извънреден труд.
"Всеки месец даваме извънредно много часове труд. Миналия месец имам 40 часа извънреден труд, предишния месец - 53. От близо година всеки месец е така. Щатната ми заплата и 2105 лв.", каза автобусният шофьор Стефан Бейчев.
След неуспешната среща вчера между синдикати и община, днес с подписка се подготвя протест и на работещите в метрото. А водачите няма да се качат на превозните средства.
"Това, което виждаме с бонусната система е, че отново ще бъде стимулиран извънредният труд, защото основната заплата начислява върху извънредния труд пари, което затруднява превишеното изплащане на средства. Ние го виждаме като ограничение, искаме увеличение на заплатите и без извънреден труд", категоричен е председателят на Автобусен гараж "Дружба" Нейчо Найденов.
По предложение на кмета Васил Терзиев преговорите със синдикатите трябва да продължат в понеделник. Обмисля се и вариант хората да могат да паркират безплатно на буферните паркинги при стачни действия.
Обсъжда се възможност да се компенсират хората с карти за градския транспорт.
Вижте повече в репортажа на Алекс Христов.
ЦКБ представя изцяло обновеното мобилно приложение CCB Mobile
Спасиха петима души, носили се три месеца с малка лодка в Тихия океан
На изборите се появи нова левица: ПБ, БСП, ВМРО, Костадинов
Проф. Юнакова: При половината двойки с репродуктивни затруднения проблемът е при мъжа
Награда за постижения в лицево-челюстната хирургия ще носи името на проф. Станко Киров
Енергийните напитки се свързват с все повече сърдечни инциденти при млади хора
Проф. Николай Цанков получи наградата „Доц. д-р Красимир Киров“
Тренировка сутрин или вечер – има ли значение за резултатите?
Сигнал от дълбините на материята загатва за нова физика
Китайски учени търсят отговор на въпроса може ли AI да се „самосъздава“
Най-древният житейски съвет: Какво ни завещаха шумерите преди 4600 години
Мистерия с мозъка на Айнщайн: Какво открива патоанатомът, изследвал го с години?
ЦКБ представя изцяло обновеното мобилно приложение CCB Mobile
Оставиха в ареста мъж от Варна, държал с цел разпространение марихуана и метамфетамин
Община Варна почиства основни пътища и ключови кръстовища в града
Още един корабен контейнер приближава брега на Синеморец
Спартак обявява треньора до края на деня. Двама играчи са отстранни
Сделките намаляват, но строителството не поевтинява: Скритият риск зад офертите под 2000 евро/кв.м
ЦКБ представя изцяло обновеното мобилно приложение CCB Mobile
Сам Алтман: AI изглежда като новия ренесанс
САЩ и Иран изпращат сигнал за готовност да продължат преговорите
преди 1 година