Най-младите водачи масово подценяват рисковете от електрическите тротинетки и не успяват да ги карат безопасно. До този извод са стигнали от Българската асоциация за електромобилност.
От там заявяват, че през последните години все повече българи избират тази алтернатива да придвижване. Те са по-екологични, удобни и не на последно място – безопасни, в сравнение с автомобилите и останалите традиционни транспортни средства. Доказателство за последното е видимо и от огромната разлика в броя на катастрофите с тротинетки, спрямо тези с коли или мотори.
Налага се обаче и тенденцията за увеличение на инцидентите с електрически тротинетки и основната причина за това е често безотговорното им използване от най-младите. От асоциацията публикуваха съвети за безопасно управление на електрическите тротинетки.
Сред водещите съвети за лична безопасност е носенето на каска. Препоръчва се повишено внимание при управление на електрическа тротинетка при неравностите на пътя.
Опасности дебнат отвсякъде
"Отвсякъде, където нямаме видимост, може изненадващо да се появи кола, пешеходец, животно или друг обект, а това може да доведе до опасен за живота сблъсък. Ето защо трябва да управляваме превозните средства със съобразена скорост и да внимаваме покрай спрели автомобили, гаражни врати и други обекти, зад които не знаем какво има", препоръчва председателят на Управителния съвет на БАЕМ Владислав Стоицов.
Спазване на пътните знаци, светофарите и правилата за движение по пътищата
От Асоциацията призовават водачите винаги да спират на червен светофар и знак STOP, тъй като съобразяването с Правилника към Закона за движение по пътищата е задължително не само за шофьорите на автомобили, а и за всички участници в движението.
Водачите не бива да карат електрическа тротинетка срещу посоката на движение, дори на шега, а трябва да спазват указаната посока и да се движат само на разрешените за това места - по велосипедната инфраструктура и по пътища с максимално разрешена скорост до 50 км/ч., възможно най-вдясно.
На пешеходните пътеки не трябва да се шофира, а да се преминава по тях като пешеходец. В противен случай има риск някой от пешеходците или самият водач да пострада.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
Летището на Люксембург спря работа тази нощ заради движение на дронове
Eлектропреносната мрежа на Куба се срина изцяло
Тръмп-младши връща парите на руския олигарх, платил за сватбата му
Посланикът ни в ОАЕ: Нямам връзка с полетите на Пеевски
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Учени направиха сензационно откритие за човешкия мозък
Учени: Кислородът на Земята ще изчезне много по-рано от очакваното
НАСА избра SpaceX за изстрелването на гама-обсерваторията StarBurst
Китайската Spark Space започна производството на ракетата Jinhua-1
Тръмп: Синът ми ще върне парите за сватбата си, дадени от руски олигарх
Откриха крокодили, еноти и 16 костенурки в столичен ресторант
Поскъпването на дизела засяга цели икономики, най-страда Европа
Павел Поппандов с юбилей: Президентът поздрави актьора за 80-ата му годишнина
Ограничават камионите по магистралите в почивните дни за 22 септември
Dow Jones отчита най-лошата си седмица от март насам след спад от близо 0,2% в петък
Уорън Бъфет се оттегля от поста председател на борда на директорите на Berkshire Hathaway
САЩ предупреждават съюзниците си за забавяне на доставките на оръжия с до 5 години
Стоил Цицелков: Правилата при проблем с машината не са изяснени преди президентските избори