Във връзка с модернизацията на коловозното развитие на Централна гара София от 07.05.2024 г. се въвежда промяна в движението на влаковете, които пристигат и заминават основно от и към северното направление (Мездра, Видин, Варна, Русе).
Проектът за развитие и модернизация на железопътен възел София навлиза в нов етап на изпълнение. За да бъде възможно по-нататъшното осъществяване на строителните дейности, но и същевременно частично възможно влаковото движение и маневрена дейност, в железопътния възел ще бъде преустановено движението на влаковете от шести до дванадесети коловози. Очаква се строително-монтажните работи по коловозното развитие на Централна гара София да продължат 15 месеца. Конкретните промени в разписанието на влаковете ще бъдат публикувани в електронния пътеводител на БДЖ на адрес https://razpisanie.bdz.bg/bg до края на този месец.
През този период за обслужване на влаковете по направленията София - Подуяне пътническа, София - Волуяк и София - Захарна фабрика ще бъдат въведени в експлоатация вече ремонтираните трети, четвърти и пети коловози, като пътниците ще могат да ползват първи, втори и трети перони на Централна гара София.
Предстоящите дейности ще засегнат най-вече влаковете по северното направление Мездра - Видин/Варна/Русе, част от които ще приключват и започват движението си в/от жп гара София-Север. Създадена е организация за достъп и обслужване на пътниците от и до Централна гара София чрез подсигуряване на електромотрисни влакове (ЕМВ), които ще извършват трансфери на пристигащите и заминаващите пътници от Централна гара София до и от жп гара София-Север. За тези влакове е осигурена единствената възможност за достъп до гара София, като те ще пристигат и заминават само на тринадесети челен коловоз при шести перон.
Най-натоварените сутрешни пътнически влакове, които пътуват от Искърското дефиле, ще се движат директно до Централна гара София, без да се налага пътниците от тях да се прекачват на жп гара София-Север. Без прекачване ще пътуват и нощните композиции между София и Варна през Горна Оряховица, които ще се движат по обиколно трасе през Курило и Илиянци - Казичене - Искър.
Разговорите с представители на Столична община са в напреднала фаза във връзка с необходимостта от осигуряване на обслужващ градски транспорт за пътниците, които предпочитат да пристигат и заминават директно от жп гара София-Север.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
“Кошница с грижа“ крие риск от нелоялни търговски практики
Радев категоричен: Абсолютни спекулации са твърденията, че у нас се обучават руски военни
Премахват незаконни вили, сауна, джакузи и фитнес в Цигов чарк
Жасмин – билката на спокойният сън и будния ум
Защо е важен профилактичният гинекологичен преглед?
Какви са причините за появата на фоликулит?
Революция в диагностиката и терапията с приложението на изкуствения интелект в работата на специалиста по психично и когнитивно здраве
Бивш изследовател в OpenAI: Може да унищожи човечеството или да го затвори в „зоопаркове“
Септемврийски Линциди: къде и как да наблюдаваме най-скромния метеорен поток
Учени засякоха за първи път как блуждаеща черна дупка се храни с газ
Уфолог твърди, че е открил гигантска извънземна база на дъното на океана
МВР вади целия състав за първия учебен ден
Пуснаха влаковете между Враца и Бели извор след тежката катастрофа с тир
Подробности за катастрофата с петима пострадали по пътя Варна - Добрич
Пореден удар по пратките от Китай: ЕС въвежда нова такса за малки онлайн поръчки
Двама лекари са арестувани за смъртта на Йоргос Мазонакис
Прогнозата на Adobe не оправда очакванията, засилвайки опасенията за въздействието на AI
Китай спира строителството на нови заводи за батерии заради притеснения за капацитета
Азиатските пазари изпратиха последната борсова сесия за седмицата със спадове
Путин дава нова сила на войната си срещу Европа в сенките