Служебният кабинет започва преговори с "Лукойл" за намаляване на цените на горивата. За целта е създадена работна група. По-рано от ГЕРБ отправиха две предложения как това да се случи.
Двамата министри - на енергетиката и на икономиката, заедно с бизнеса, вече са имали среща с ръководствата на "Лукойл Нефтохим" и "Лукойл България". Резултатът е сформирана работна група.
"Обсъдихме редица теми, като най-належащата са цените на горивата и мерките за снижаването за цените на крайния потребител", обясни министърът на енергетиката Росен Христов.
"Горивата не само, че всеки ги усеща, когато зарежда, за физическите лица има поне и някаква помощ в тази връзка. За бизнеса няма, но горивата са компонент във всяка една стока, която употребяваме", обърна внимание министърът на икономиката Никола Стоянов.
Енергийните експерти са скептични, че предложените мерки ще доведат до намаляване на цените на горивата.
"Всякаква подобна мярка би била с отрицателно влияние, отколкото да очакваме нещо трайно или положително на пазара на горивата", смята Васко Начев.
A по-рано през деня от ГЕРБ отправиха две предложения за постигане на по-ниска цена на горивата.
"Лукойл Литаско" купува руските барели и ги дава на ишлеме за преработка на рафинерията "Лукойл Нефтохим Бургас", след което тя ги връща обратно на "Лукойл Литаско", който ги продава по бензиностанциите на цена от 3,50 лв. Ние предлагаме държавата в лицето на "Български Енергиен Холдинг" например, да конкурира "Лукойл Литаско" и да купува суров петрол, след което да го предлага за преработка на "Лукойл Нефтохим Бургас" на реалната цена от 2,50 лв. за литър", обясни Делян Добрев.
Вторият вариант, който предлагат от ГЕРБ, е при вноса на горивото държавата да наложи акциз от един лев за литър, който да постъпва в държавния бюджет и впоследствие от бюджета да се компенсира всеки с един лев на литър.
"Ако държава иска да направи нещо, то трябва да бъде в регулаторният механизъм, а не да се договаря директно и то с две частни компании, което звучи наистина абсурдно", поясни Васко Начев.
Експертът коментира още, че все пак скоро предстои едно макар и не съществено намаление на цените както на дизела, така и на бензина.
Как се справяте с постоянното поскъпване на стоките и услугите?
Вижте повече в репортажа на Варсен Такворян.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
"Къща за мъчения" в Киев? Как снимка на дете беше използвана от Русия
Разкриха убиец на две момичета след 50 години, но той вече е мъртъв
Скандал: Италиански готвач е уволнен, отказал да сложи ананас върху пица
Сидни Суийни и Скутър Браун се местят в английската провинция?
По-късната менопауза се свързва с по-малко съдови промени в мозъка
Бронхиектазна болест – триада от кашлица, задух и рецидивиращи белодробни инфекции
Фармацевтични компании искат 160 млн. евро повече за оригинални лекарства в Бюджет 2027
Пази ли витамин В12 от сърдечносъдови инциденти?
Земята се сдоби с временна втора „луна“: Защо бе открита толкова късно
Нов вид миниатюрна риба е открит сред рифовете на Червено море
Учени откриха формула за забавяне на стареенето на кръвоносните съдове
През 1926 г. Никола Тесла предсказва появата на смартфоните: Греши само за едно нещо
Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Кадър на деня за 5 ноември
НАТО обяви създаването на обща платформа за закупуване на системи срещу дронове
S&P 500 отчете най-лошото си представяне от април 2025 г., Nasdaq навлезе в зона на корекция
Русия поставя по държавен контрол дейността на Japan Tobacco International