"Автомагистрала "Хемус" е "зазимена" в началото на пролетта заради липса на плащане. Последното е направено от предишния служебен кабинет в края на месец ноември 2021 г. Това заяви служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след инспекция на първите два от оставащите за изграждане участъци на инфраструктурния обект. В проверката участваха още заместник-министър Захари Христов и председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Иво Иванов.
"Инспекцията се извършва, за да вземем съответното решение и да може тази част от АМ "Хемус", която има строителни книжа, да се построи в максимално кратки срокове", поясни ресорният министър.
"Очаквахме, че участък 1 – от Боаза до пътен възел "Дерманци" е в по-напреднала фаза. Строителството на втория – между пътните възли "Дерманци'' и "Каленик", е в съвсем ранен етап. На него няма много изкопни работи, струпана е строителна техника, но без работници. Изпълнителите на различните участъци са различни, въпреки че по документи строителят е държавното дружество "Автомагистрали" ЕАД", коментира Шишков.
Той се ангажира с търсенето на средства за довършването на магистралата и допълни, че ще поиска по възможност сроковете да не бъдат удължавани, съобщиха от МРРБ.
"Участък 1 е много напреднал като строителство и ако критичните точки се отстранят, ще се приближим до завършване на строителството. Изграждането му трябва да завърши до средата на следващата година. Пускането в експлоатация на първите три отсечки – до п. в. "Каленик", зависи от строителството на втория, което започна най-късно. Затова работата по него не трябва да се забавя", констатира служебният министър.
Иван Шишков посочи, че не е направено нищо за узаконяване на констатираното от предишния служебен кабинет незаконно строителство в участъци 4 и 5, за да не се налага да бъде разрушено и да трябва да се прави отново.
"Ще направим всичко възможно не само да контролираме започналото строителство на големите инфраструктурни обекти, а да дадем тласък на нови, поне като планиране, за да може да имаме проходими пътища, а не "тапи" по тях. Необходимо е да започне ударно проектиране. Оста север - юг в България е на практика неразработена, включително и проектно. В последните 10 - 15 години строителството на инфраструктурата е много закъсняло и е с изключително бавни темпове", обобщи арх. Шишков.
След проверка на работата в тунел "Витиня" регионалният министър изказа разочарованието си, че се правят евакуационните изходи, без да се извършват и необходимите довършителни работи.
Предстои проверка на строителството и на АМ "Струма". Сериозен проблем там е активираното свлачище преди виадукта и тунел "Железница".
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Комунистите в Русия искат конфискуване на 30 трилиона рубли за "купуване" на победа в Украйна
"Достъпна България": Има достатъчно рампи, ескалатори и асансьори в метрото
Кутев за санкциите срещу патриарх Кирил: Въпросъ за защитата на православието е важен
Модни тенденции за лятото
179 научни доклада представиха бъдещето на психичноздравните услуги на конференцията ENMESH в София
Над 30 населени места в Родопите вече разполагат с модерна ЕКГ апаратура за кардиологична диагностика
ВМА модернизира ключово звено за лечение на най-тежките пациенти
Министър Ивкова: Ако искаме стабилно здравеопазване, трябва да задържим младите кадри с реални решения
Китай превърна изстрелването на ракети в туристическа атракция
Нито растение, нито гъба: Мистериозен 8-метров организъм е доминирал на Земята
В океана откриха „изгубен град“, който не прилича на нищо друго на Земята
Астрономи разгадаха мистерията на Уран: Леденият гигант крие водно ядро
Варна почете хората и организациите в подкрепа на бежанците
Станислав Дюлгеров изненадващо се появи във Фратрия (Варна)
Варна отбелязва Международния ден на моряка с богата програма
Изложба събира близо 40 варненски художници по повод 100 години ММФ „Варненско лято“
Варна ще отбележи 49 години от потушаването на пожара на танкера „Ерма“
Европа балансира между дългова дисциплина и зелен преход след COVID
Оптимизмът за разрешаване на конфликта в Близкия изток тласна нагоре европейските борси
Експерт: Трябва да се промени бизнес моделът на търговия на българско розово масло
Продажбите на "Стара планина холд" отчитат 6,5% годишен ръст през май