От актуализацията на бюджета зависи запазването на градския транспорт в столицата. Заплатите за служителите за този месец вече са осигурени, но не е ясно дали ще има пари за следващия.
В момента няма достатъчно средства за заплащането на електричество, гориво и резервни части.
Аспарух от 6 години работи като шофьор в столичния градски транспорт. Признава, че обича работата си, но ако не получава заплата, ще се наложи да я смени.
"Надали има нормален човек, който да не се притеснява в тази ситуация. Всички имаме семейства, кредити, чудесии. В банката като отида и като кажа, че градският транспорт е в тежко положение, няма да ми опрости кредита, нито в магазина", коментира той.
Заплатите на близо 7000 души, които работят в столичния градски транспорт, остават под въпрос. 144 млн. лева са задълженията на градския транспорт, а в момента се плащат само заплати и част от разходите за горива.
"Не става въпрос, че ще останат изцяло без възнаграждения. Проблемът е, че вече трудно се генерират тези средства. Може да се изпитва затруднение във времето, в един момент тези 144 млн., които не достигат, ще си кажат тежката дума и няма да може да се осигурява и да има транспорт", изтъкна общинският съветник от ПГ на ГЕРБ Зафир Зарков.
Ако правителството не вземе мерки, може да се стигне и до пълно спиране на градския транспорт в София. Засега се обмисля той да премине на разредено лятно разписание не от 15 юни, а още от 1-ви.
"Екшън планът е максимално разреждане или спиране на транспорта. Тази година 170 млн. лева от бюджета на общината дадохме за подкрепа на градския транспорт. Това са 36% от данъчните приходи", заяви кметът на София Йорданка Фандъкова.
Софиянци също се притесняват от евентуално спиране на градския транспорт, но дори времето за чакане по спирките да се увеличи, те ще продължат да го ползват. А автобусните превозвачи са категорични, че ако не им се плаща заплатата, ще организират протест.
На 18 май работещите в столичния градски транспорт излизат на протест на няколко ключови кръстовища в София. Те се надяват това да провокира бъдеща среща с премиера и министъра на финансите.
Вижте повече в репортажа на Анелия Георгиева.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR
Докога ще издържи управляващата коалиция?
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Ерменков обясин защо скача газа, не изключи ново поскъпване
ИПИ предлага в "Алтернативния бюджет" 100 хил. съкращения и приватизация
Мирчев: От "Прогресивна България" нагло излъгаха за пенсиите
Корените на придирчивостта при храненето: Физиологични и сензорни аспекти
Ежедневната консумация на фъстъци може би запазва мозъка млад
Агонално дишане при сърдечен арест – как се разпознава и какво трябва да се направи?
Fertility Europe: Едва 5,6% от работодателите в Европа подкрепят служители с репродуктивни проблеми
Медицински пробив: Приложиха клетъчна терапия срещу болестта на Паркинсон
„Лъчът на смъртта“ в Лондон: Как един небостъргач разтопи паркирани автомобили
„Космос за всеки“: ЕКА стартира нов безплатен онлайн курс за космическата индустрия
Четирима доброволци на НАСА приключиха успешна симулация на мисия до Марс
Няма замърсяване на водата по българското Черноморие след атаките с дронове
Свлачище затвори лента на пътя Варна - Златни пясъци
България е на път да реши проблемите с визите на турските туристи
Зловещо! Откриха над 50 змии в товарен автомобил в Русе
Обявите за работа във Варна са намалели с 15 процента през октомври
Жилищните разходи са представлявали свръхбреме за 444 хил. българи през 2025 г.
SOFIX заличи още 1,87%, нито една компания от индекса не успя да запише ръст
Lufthansa понижи прогнозата си 2026 г. заради очаквани големи разходи за гориво
Международната морска организация: Загубихме над 100 кораба в Черно и Азовско море от юни
преди 4 години