Няма осми оцелял при тежката катастрофа на автомагистрала "Струма". Нов оглед е показал - жертвите са 45, а пострадалите са 7. Това съобщи главният прокурор на Република Северна Македония. Говорителят на главния прокурор Сийка Милева, която съобщи за осми оцелял, също потвърди, че той е сред загиналите.
Според македонските власти става въпрос за млад човек. Продължава и процесът за идентификация на жертвите. Очаква се този процес да приключи до понеделник. А във вторник ще бъдат изпратени и тленните останки на жертвите. Автобусът на "Беса Транс" е преминал 22 пъти македонската граница без да има разрешение за международен превоз.
"При изгорелия автобус е намерено още едно тяло на починал пътник. Работи се за лице на по-млада възраст", каза главният прокурор на Северна Македония Любомир Йовевски.
Разследването продължава с основна версия грешка на водача, но според експертите тя може да е провокирана от пътните условия. Заблуда в шофьора може да дойде и от маркировката, като по-ясната бяла лента води водача в посока надясно.
"Идвайки отгоре, виждате, има дъга, която е с много висок градус. Има по-слабо изразена пътна маркировка. Имам вътрешно усещане за загуба на ориентация", сподели експертът по пътна безопасност Крум Дончев.
Така след загубата на управление - автобусът се удря мястото, където е имало мантинела, след което водачът губи контрол и отива в лявата част на пътя, където автобусът се възпламенява. В изясняването на фактите обаче Северна Македония допуска грешка, като не взима участие в разследването, смятат адвокати.
"Версията за грешка на шофьора няма да намери своя антипод, а за съжаление няма кой да защитава интересите на починалия шофьор. Това би могло да остави наследници на жертвите без възможност да охранят своите интереси и да получат обезщетение, тъй като тогава биха могли да насочат своите претенции само към застрахователя на автобуса", коментира адвокатът по застрахователно право Николай Димитров.
Той поясни, че очакваният размер на претенции да е около 60 млн. лева.
В случай, че разследването установи вина и на пътните органи, държавата ще трябва да плаща обезщетенията.
"Най-вероятно исковите претенции ще бъдат разгледани тук и ще могат да се ползват от възможността да получат изцяло своите обезщетения, тъй като няма лимитна отговорност на АПИ", допълни адв. Димитров.
Вижте повече в репортажа на Петър Антонов.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев/ Bulgaria ON AIR
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
ДБ: Изборната победа не дава монопол върху истината и мира
Румен Радев категоричен: Цените на парно и ток няма да се увеличават
Добре дошли на борда: Ангелът на "България Еър" Джудит Губиденова
Ефремова: Не се обсъжда пренасочване на вноски от втория към първия пенсионен стълб
Как тялото ни се адаптира, за да създаде нов живот?
Респираторно-синцитиален вирус – един вирус с две уязвими възрасти
Фрактура на пениса – какво представлява и кога може да настъпи?
Защо при синдрома на Темпъл детето расте бавно, а пубертетът настъпва рано?
Науката зад „ясновидството“: Как човешкият ум преплита реалността и интуицията
Космическата обсерватория Swift на НАСА навлиза в земната атмосфера
Ново научно изследване разкрива възможно ли е пътуването във времето
Медицински пробив: Приложиха клетъчна терапия срещу болестта на Паркинсон
Ефремова: Не се обсъжда пренасочване на вноски от втория пенсионен стълб
От Шабла до Царево: Отводняват бедстващите райони след критичната нощ под напрежение
Минималната заплата става 660 евро от 1 януари 2027 г
Турски кораб влекач бедства: Сблъска с ударен от дрон кораб край Шабла
Паднало дърво затруднява движението по пътя Варна - Долище
BMW понижи оценката за рентабилността и обяви мярка за ускорено пускане на нови модели
Резултатът от междинните избори в САЩ смути азиатските инвеститори
Прогнозата на AMD успокои опасенията около AI разходите
Петролът поскъпва на фона на противоречиви сигнали за преговорите между САЩ и Иран*