Няма осми оцелял при тежката катастрофа на автомагистрала "Струма". Нов оглед е показал - жертвите са 45, а пострадалите са 7. Това съобщи главният прокурор на Република Северна Македония. Говорителят на главния прокурор Сийка Милева, която съобщи за осми оцелял, също потвърди, че той е сред загиналите.
Според македонските власти става въпрос за млад човек. Продължава и процесът за идентификация на жертвите. Очаква се този процес да приключи до понеделник. А във вторник ще бъдат изпратени и тленните останки на жертвите. Автобусът на "Беса Транс" е преминал 22 пъти македонската граница без да има разрешение за международен превоз.
"При изгорелия автобус е намерено още едно тяло на починал пътник. Работи се за лице на по-млада възраст", каза главният прокурор на Северна Македония Любомир Йовевски.
Разследването продължава с основна версия грешка на водача, но според експертите тя може да е провокирана от пътните условия. Заблуда в шофьора може да дойде и от маркировката, като по-ясната бяла лента води водача в посока надясно.
"Идвайки отгоре, виждате, има дъга, която е с много висок градус. Има по-слабо изразена пътна маркировка. Имам вътрешно усещане за загуба на ориентация", сподели експертът по пътна безопасност Крум Дончев.
Така след загубата на управление - автобусът се удря мястото, където е имало мантинела, след което водачът губи контрол и отива в лявата част на пътя, където автобусът се възпламенява. В изясняването на фактите обаче Северна Македония допуска грешка, като не взима участие в разследването, смятат адвокати.
"Версията за грешка на шофьора няма да намери своя антипод, а за съжаление няма кой да защитава интересите на починалия шофьор. Това би могло да остави наследници на жертвите без възможност да охранят своите интереси и да получат обезщетение, тъй като тогава биха могли да насочат своите претенции само към застрахователя на автобуса", коментира адвокатът по застрахователно право Николай Димитров.
Той поясни, че очакваният размер на претенции да е около 60 млн. лева.
В случай, че разследването установи вина и на пътните органи, държавата ще трябва да плаща обезщетенията.
"Най-вероятно исковите претенции ще бъдат разгледани тук и ще могат да се ползват от възможността да получат изцяло своите обезщетения, тъй като няма лимитна отговорност на АПИ", допълни адв. Димитров.
Вижте повече в репортажа на Петър Антонов.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев/ Bulgaria ON AIR
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Панталоните с прехлупване са най-модния избор за новия сезон
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Бюджетът и съдебната реформа основни теми на консултациите при Йотова
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
Лъчезар Богданов: В краткосрочен план е неизбежна промяната на тавана на дълга
Защо САЩ наливат милиарди долари в енергийни проекти на Балканите?
Руски съд е разпоредил конфискация на империята на селскостопанския магнат Вадим Мошкович
Американската армия иска оръжейните ѝ системи да комуникират помежду си