Кошмар в автобус: Шофьор управлява полузаспал от морето до София

Зрители на Bulgaria ON AIR сигнализираха, че са пропътували 350 километра с полузаспал шофьор зад волана на автобус. 

На 25 август Елеонора и още летовници отпътуват от морето обратно към София. Автобусът тръгва от Слънчев бряг в 17:00 часа. В Бургас превозното средство криви към мантинелата. Същото се случва и при Пловдив. 

"Една жена изпищя от ужас, ние отново летяхме към мантинелата и всички в рейса наскачаха. Настана паника, хората започнаха да крещят, деца се разплакаха, всички искахме от шофьора да спре. Той отначало отказваше, но паниката вече беше такава в автобуса, че всички настояхме той незабавно да спре на първата бензиностанция. Когато го погледнах, този човек имаше потресаващ вид. Той не беше спал, изглеждаше просто ужасно. Както се оказа в последствие, той очевидно е спал само 4 часа", разказа за преживения ужас Елеонора Христозова. 

Част от пътниците останали на магистралата край Пловдив и отказали да се качат обратно в автобуса. 

"Младо момиче и момче отказаха да се качат отново в автобуса. Бяха в шок, направо обезумели от ужас и не искаха да продължат с този автобус към София", сподели Елеонора.

Един от пътниците държал шофьора буден повече от 2 часа, стоял до него и му говорил. 

"Беше много тежко, на моменти виках, чувствах се безпомощен. Шофьорът беше леко агресивен,  повдигаше рамене, показваше със жестовете си, че не му пука, че ще напуска фирмата", сподели пътник от автобуса.

След повече от 7 часа кошмарен път всички пристигат в София в 00:30 часа. Шофьорът споделил на човека, който го държал буден, че само след 5 часа отново потегля с пътници към морето. 

"Направих си труда да се върна на автогарата и да се уверя, че този човек е същият. И наистина беше той. Питах го с какъв акъл ще кара обратно хора на морето, той за мен е потенциален убиец", възмущава се Елеонора.

От фирмата собственик на автобуса отрекоха въпросният шофьор отново да е потеглил на следващата сутрин. А в асоциация Активни потребители са получавали и други подобни сигнали. 

"Тези сигнали, макар и рядкост, са изключително симптоматични и говорят за лоша организация при българските превозвачи. Кодексът на труда и специализираните нормативи в транспорта не позволяват претоварване на водачите. Има максимално време, в което един водач може да пребивава на пътя, трябва да се осигури почивка преди отново да се качи зад волана", заяви Богомил Николов от Асоциацията.  

Шофьорът е отстранен и фирмата прави вътрешна проверка. От агенция "Автомобилна администрация" се самосезираха и стартират проверка дали шофьорът е почивал необходимия брой часове преди да се качи зад волана.

Вижте повече в репортажа на Александра Иванова

Харесайте страницата ни във Facebook ТУК