Служители на фирмата "Артекс" излязоха за втори ден на протест, този път под прозорците на Дирекция за национален строителен контрол (ДНСК) заради спирането на строежа на небостъргача "Златен век".
След решението на ДНСК за повторно спиране на строежа "Златен век" заради изтекло разрешително, от "Артекс" заявиха, че най-вероятно институциите са били умишлено подведени.
"На срещата с МРРБ, с Виолета Комитова – тя ни каза в прав текст: "Стройте си, нали сте пуснати в момента, кой ви пречи, стройте си спокойно". В следващия момент, минават три седмици и на хората им се обяснява, че те нямат право да строят, отново сме в някаква грешка - това подвеждане, това подмятане, това е да бутнеш един човек по стълбите и да го питаш къде е тръгнал... Това е изключително вулгарна подигравка срещу нас", заяви управителят на "Артекс" арх. Пламен Мирянов-син.
Мотив за спирането на строежа е поправка в Закона за устройство на територията от 2017, станала известна като поправката "Артекс". Според нея срокът на разрешителното става 10 години, считано от датата на откриване на строителната площадка през 2010 г."Новата норма, новият текст преурежда съдържанието на заповедта от 2012 година и от 5 става 10 години автоматично валидността от датата на презаверката", обясни юристът на "Артекс" Милена Гайдарска.
От тяхната позиция от вчера излиза, че тази заповед от 2012 година все едно не съществува в правния мир, но тя съществува. Посредством заповедта от 2012 година компанията е презаверила разрешителното си за още 5 години, според текста на закона към онзи момент.
"Ние бяхме пуснали наистина презаверка преди да влезе в сила законът. Получихме писмо от МРРБ, в което потвърждават, че новият текст се прилага по отношение на заварените случаи и със същите мотиви гл. арх. Здравков тогава прекратява производството по презаверка, като коментира, че се налагат новите промени по отношение на заварените случаи, какъвто е нашият", посочи още Гайдарска.
И тъй като законът няма обратно действие, се изпада в правна дупка, а казусът не може да бъде коректно обоснован спрямо действащото законодателство.
"Тъй като държавата не е уредила напълно в закона всички възможни ситуации, трябва гражданите и организациите да тълкуват закона. Най-правилното е държавата да урежда законите по един коректен начин и всичко да е изявено в самия закон. Влизането в съда, не е нашето желание – ние и сега можем да влезем в съда, за това, че бяхме спрени незаконно, и да предявим иск по ЗУДОФ", категоричен е управителят на "Артекс" арх. Пламен Мирянов-баща.След протеста, от компанията се срещнаха с директора на ДНСК и обсъдиха идеята за кръгла маса, на която да бъде разгледан сложният правен казус. На този етап разрешаването му може да стане чрез нов съдебен процес.
Вижте повече в репортажа на Виктор Борисов.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
36 години по-късно: Йордан Цонев напуска политиката
Трагичен край: Фентанилът отне живота на млада майка, намерена неадекватна във Враца
Тейлър Суифт посвети специална песен на Травис Келси, ще я пее на сватбата
Роботи с ИИ ще съветват министъра на иновациите Иван Василев
Какво ни казват феталните движения?
От 15 хронични състояния ни отървава здравословният стил
Дисекиращ остеохондрит при млади мъже – кога болката в коляното след спорт е тревожна?
Защо бебетата харесват ярки цветове?
SpaceX подготвя мистериозна мисия с нова капсула за завръщане на Земята
Новият лунен и марсиански роувър на НАСА измина 26 км почти напълно самостоятелно
Ръкопис за крал Артур и Светия Граал отива на търг за 2 милиона долара
Астрономи потвърдиха съществуването на трета галактика без тъмна материя
Съдът призна за виновни бивш шеф на „Градски транспорт-Варна" и шеф на надзорна фирма за опит за измама
Йордан Цонев се оттегля от политиката
3-годишно дете почина след задавяне в Пловдив
Оставиха в ареста двама от бандата на Калашниците
Какво ще бъде времето в сряда?
Технологичният сектор повлича надолу международните индекси в нов ден на разпродажби
Моника Илиева: Трябва да минат поне 10 години за пълното навлизане на автономния транспорт
Секторът на услугите във Великобритания се свива с най-бързия темп от януари 2023 г.
Пълните хибриди: Най-големите им предимства са в града