Стар и счупен: 1/3 от подвижния състав на БДЖ е за ремонт

Около една трета от подвижния състав на "БДЖ-Пътнически превози" не се експлоатира, защото е за ремонт. При товарните вагони на "БДЖ-Товарни превози" за ремонт са почти половината от наличния състав, тъй като над 90% от тях са на възраст над 30 години.

Данните на транспортното министерство показват, че две трети от тяговия подвижен състав (локомотиви и влакове) на "БДЖ-Пътнически превози" е на възраст над 30 години. В експлоатация са общо 172 дизелови и електрически влака и мотриси, вкл. пътнически и маневрени. Най-голяма част от тяговия подвижен състав на "БДЖ-Пътнически превози" е произведена в периода 1970-1983 г., движат се и електрически мотрисни влакове от 70-те години на ХХ век.

Общо 190 са наличните дизелови и електрически локомотиви в "БДЖ-Товарни превози", от които в експлоатация са 113, останалите са за ремонт. Най-много от тях са произведени в периода 1971-1984 г. и 1969-1979 г.

Повече по темата четете в Investor.bg

Снимка: архив БГНЕС

Харесайте страницата ни във Facebook ТУК