Частна фирма поема част от управлението на тол системата у нас. Над 140 милиона лева ще плати държавата на австрийската фирма "Капш“, за да упражнява мониторинг и анализ на системата за таксуване.
Договорът с австрийския консорциум и Агенция "Пътна инфраструктура" е сключен дни преди Коледа, а за него стана ясно едва днес. Така в следващите 5 години фирмата проектант на тол системата ще помага за нейния непрекъснат мониторинг, а държавата ще трябва да плати над 141 милиона лева.
"Искам също да подчертая, че националното тол управление оперира в цялост системата в двата ѝ компонента – търговско и техническо опериране. "Капш" ще наблюдава съвместно с нашите експерти работоспособността на системата", посочи проф. Олег Асенов от УС на АПИ.
До помощта от австрийската компания се стигнало заради редица компоненти. За тол системата работили само 29 специалисти, а натовареността на системата била по-голяма от очакваното.
"Ние сме очаквали, че ще бъде толкова сложна, просто имахме по-големи очаквания от гледна точка на това с какъв потенциал от хора ще разполагаме за нейното опериране", допълни той.
Австрийската компания ще получава 28 милиона на година, а експертите ѝ ще помагат дистанционно.
"Те включват определен брой персонал, който е средно от 60 човека, които се занимават с непрекъснатия мониторинг на системата, класифицирани в различни типове специалности. Физически тук няма да има присъствие, осигурили сме защитена връзка, всичко се извършва дистанционно", посочи проф. Асенов.
Австрийската фирма е била и единственият кандидат, а причината за това е, че обществената поръчка е специфична и не предполага участието на други – обясниха още от Пътната агенция.
Договорът е за 60 месеца, като след първите 24 ще се вземе решение дали частната фирма да продължи работата си или тол управлението отново да премине в ръцете на родните експерти.
Вижте повече в репортажа на Михаела Карабельова.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Зеленски предлага тристранна среща с Тръмп и Путин
Пет милиона тона пшеница чакат износ от България, но корабите не идват
Жилищният пазар се успокоява, цените може да замръзнат
Колко често е добре да мием косата си?
Психологическата подкрепа като част от болничната грижа е тема на конференция в „Света Анна“
Започва ли раждането?
Доколко високият ръст при дете е в норма?
Мощни лазери превръщат обикновена пластмаса в нанодиаманти
Пръстови отпечатъци разкриват създателя на Теракотената армия
Физици предложиха нова теория за зараждането на Вселената
Европа дава зелена светлина на 4 иновативни лунни мисии
Как средната заплата в Брезник се оказа по-висока, отколкото във Варна?
Контраадмирал Михайлов: ВМС са унищожили или извадили от водата различни части от над 100 дрона тази година
ИИ може да ни направи по-богати от всякога. Готови ли сме да му предадем контрола над света?
Експерт: Шумът от атаките срещу кораби обърква делфините в Черно море
Учени: Пчелите в Европа изчезват, здравето и храната ни са под риск
Как се променя глобалната геополитическа сцена?
Застраховките на дома в САЩ са по-високи от имотните данъци в две трети от щатите
С въвеждането на стандартизирани двумерни кодове до края на 2027 г. няма да се премахнат линейните баркодове