Частна фирма поема част от управлението на тол системата у нас. Над 140 милиона лева ще плати държавата на австрийската фирма "Капш“, за да упражнява мониторинг и анализ на системата за таксуване.
Договорът с австрийския консорциум и Агенция "Пътна инфраструктура" е сключен дни преди Коледа, а за него стана ясно едва днес. Така в следващите 5 години фирмата проектант на тол системата ще помага за нейния непрекъснат мониторинг, а държавата ще трябва да плати над 141 милиона лева.
"Искам също да подчертая, че националното тол управление оперира в цялост системата в двата ѝ компонента – търговско и техническо опериране. "Капш" ще наблюдава съвместно с нашите експерти работоспособността на системата", посочи проф. Олег Асенов от УС на АПИ.
До помощта от австрийската компания се стигнало заради редица компоненти. За тол системата работили само 29 специалисти, а натовареността на системата била по-голяма от очакваното.
"Ние сме очаквали, че ще бъде толкова сложна, просто имахме по-големи очаквания от гледна точка на това с какъв потенциал от хора ще разполагаме за нейното опериране", допълни той.
Австрийската компания ще получава 28 милиона на година, а експертите ѝ ще помагат дистанционно.
"Те включват определен брой персонал, който е средно от 60 човека, които се занимават с непрекъснатия мониторинг на системата, класифицирани в различни типове специалности. Физически тук няма да има присъствие, осигурили сме защитена връзка, всичко се извършва дистанционно", посочи проф. Асенов.
Австрийската фирма е била и единственият кандидат, а причината за това е, че обществената поръчка е специфична и не предполага участието на други – обясниха още от Пътната агенция.
Договорът е за 60 месеца, като след първите 24 ще се вземе решение дали частната фирма да продължи работата си или тол управлението отново да премине в ръцете на родните експерти.
Вижте повече в репортажа на Михаела Карабельова.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
ООН предупреждава за риск от дигитална пандемия, трябват аналогови резервни системи
Икономист предупреди: Трупането на дефицит е опасно
7 топ цвята за маникюр за месец май
Локо София открадна точка срещу Ботев Враца
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Бюджетът и съдебната реформа основни теми на консултациите при Йотова
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
ЕС разширява достъпа до данни за ДДС, за да засили борбата с трансграничните измами
Макрон номинира Еманюел Мулен за ръководител на Френската централна банка
Belayer: Към момента има 2 дадени лиценза и около 20 отказа по MiCA
Кадър на деня за 5 май