В бюджета за 2021г. няма заложени средства за пътна безопасност. В България за 2019 г. на пътя са загинали 628, а към 31 октомври 2020 г. са загинали 381.
"Уви, не само че няма пари за пътна безопасност, но и в предходните 40 години също нямаше пари. Ние имаме голямото желание да намалим вредните емисии, които получаваме от пътната безопасност, многото пострадали и загинали, но това не виждам как ще се случи с 0 лв. бюджет", каза Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики в студиото на "Денят ON AIR.
Тя сподели, че по оценка на АПИ 3,5 милиарда лв. е недостигът.
"Преди един месец поискахме символичният 1%, което е 35 млн., които през 2021 г. да бъдат предоставени за пътна безопасност, така че да се опитаме да спасим няколко човешки живота, както и предотвратим катастрофи. Отказаха с много мотиви. Най-вече, че тази година е тежка и коронавирусът измести всичко", допълни Русинова пред Bulgaria ON AIR.
Илия Тодоров от Асоциацията на пострадалите в катастрофи подчерта, че пътната безопасност също струва пари.
"Струва пари, когато стават катастрофи. По пряк или непряк начин това ощетява бюджета. Преди няколко години беше пресметнато, че на година около 2 млрд. лв. се губят в преки и косвени вреди заради катастрофи - загиналите хора, инвалидизираните хора, лечението в болниците. Губим приблизително по 2 млрд. на година, защото не се влага дори 1/10 част от бюджета. За да се вземат адекватни мерки, трябва да се харчат пари", категоричен е Тодоров.
Русинова смята, че в епидемиологичната обстановка е безотговорно да се говори за протести и някой да дава насила пари.
"Ако като обществено не сме разбрали, че за да имаме пътна безопасност, трябва да направим нещо, тогава нашите разговори са безсмислени. Значи, че и политиците не са си свършили работата. Най-шокиращото е, че в момента няма политици, които да разбират колко е важно да намерим пари за пътна безопасност. Колко още хора трябва да загинат, за да направим нещо?", каза тя.
Илия Тодоров припомни, че парите от санкциите трябва да се събират във фонд и той да се харчи за подобряване на пътната безопасност.
"Този фонд е поверен на МВР и доколкото сме успели да открием той се изразходва за закупуване на камери и други нужди на МВР, като нови патрулки и други", добави той.
Вижте целия разговор във видеото.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Да пилотираш F-16
Зоуи Кравиц и Хари Стайлс правят 2 сватби
Пожар избухна на товарни кораби в иранско пристанище
Как да преобразим балкона без ремонт
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Бюджетът и съдебната реформа основни теми на консултациите при Йотова
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
Спадът на петролните цени осигури възходящ завършек на сесията за щатските индекси
ЕС разширява достъпа до данни за ДДС, за да засили борбата с трансграничните измами
Макрон номинира Еманюел Мулен за ръководител на Френската централна банка
Belayer: Към момента има 2 дадени лиценза и около 20 отказа по MiCA