Смърт по непредпазливост - такова е обвинението, за което на подсъдимата скамейка ще се изправи шофьорът Георги Александров, обвинен за убийството на 12-годишната Сияна в катастрофа край Телиш. С камиона си той удари колата, в която детето пътуваше заедно с баба си и дядо си по пътя Плевен – Луковит. Второто му обвинение е за причинени телесни увреждания на дядото на Сияна.
Хронологията, установена от разследващите
Около 12 часа Георги Александров се движел по пътя между селата Радомирци и Телиш, в района на местността Хумата, община Червен бряг. Времето било облачно, валял дъжд.
При скорост на движение около 83 км/ч, при наличие на мокър асфалт и неравна пътна настилка, задният ляв край на полуремаркето навлязъл в насрещната пътна лента, където в същия момент се движел лек автомобил, управляван от Г.Л. със скорост от около 73 км/ч. Въпреки предприетото от него аварийно спиране с намаляване на скоростта до около 57 км/ч последвал удар между двете превозни средства.
Свидетели на тежкото ПТП подали сигнал на телефон за спешни случаи 112. На място пристигнал медицински екип.
Вследствие на сблъсъка на 12-годишната Сияна, возещата се на задната лява седалка в лекия автомобил, била причинена тежка черепно-мозъчна травма с масивна остра кръвозагуба. По време на транспортирането към болнично заведение момичето починало.
Водачът на лекия автомобил Г.Л. получил тежка телесна повреда - травматичен шок, фрактури, тежки контузии, разкъсно-контузна рана и бил откаран в болница.
Пристигналите на местопроизшествието полицейски служители установили водача на тежкотоварното превозно средство Г.А. на място. Същият бил тестван с технически средства за наличие на алкохол и употреба на наркотици и други упойващи вещества, като двете проби били отрицателни.
По досъдебното производство са назначени и изготвени множество съдебни експертизи, проведени са разпити.
Причина за тежката катастрофа
Според заключението на вещите лица, извършили автотехническата експертиза, причината за ПТП е изцяло в поведението на водача на товарната композиция, който е управлявал превозното средство с пълен товар, с несъобразена за пътния участък скорост и при наличните пътни условия в зоната на завой, при наличие на дъжд, мокър асфалт и неравна пътна настилка.
Налице са основания за разделяне на досъдебното производство, като се отделят материалите за евентуално извършено престъпление по чл. 282, ал. 2 от НК от длъжностни лице в Агенция "Пътна инфраструктура".
С постановление на наблюдаващия прокурор от Софийска окръжна прокуратура те са изпратени по компетентност на Софийска градска прокуратура.
Наказанието е между 5 и 15 г. затвор. Той е шофирал след употреба на алкохол, два пъти е оставал без книжка заради превишаване на ограничението на скоростта.
"Виждаме желание от страна на държавата да има справедливост, сигурен съм, че ще има. Такива хора въобще не трябва да имат право да управляват товарни автомобили, това е бомба, на която се качват и виждате какво се случи", коментира бащата на Сияна Николай Попов.
Вижте повече в репортажа на Зар Поп Димитрова.
Снимка: БГНЕС
До 17 юли променят движението между 47 и 52 км на АМ „Хемус“
Протест в Кресна, заплашват да затворят пътя за Гърция
Диригентът в сянка на метаболитното здраве - АМПК
КЗД: Коригиращите корсети за деца със сколиоза да се заплащат от НЗОК
Третичен сифилис - кои органи засяга?
Множество ужилвания от пчели и оси – как отровата уврежда органите без алергия?
Има ли живот на Gliese 3378b: Уникална суперземя на 25 светлинни години от нас
Седем години в Космоса: Какви открития направи руската обсерватория „Спектър-РГ“
Назрява война между хора и слонове за територия в африканската савана
Китайски космически апарат се приближи до мистериозен обект близо до Земята
Времето във Варна на 14 юли 2026
20-годишен катастрофира след дрифт във Варна, пострада дете
Всяка десета нова кола в България е електрическа
Летни работилници в библиотеката
Нов регламент: Мигащите стопове при аварийно спиране стават задължителни за новите коли в ЕС
Европа създава технологични дружества от световна класа
Евтините дронове превръщат енергетиката в слабото звено на световната икономика
De Beers спира производството в основната си диамантена мина в Южна Африка
Анкета: Как да диверсифицираме инвестициите в технологични компании?
преди 1 година