Защо се провали процедурата за медицинските хеликоптери и кой носи отговорността?

"Все пак това е проект на решение, което тепърва предстои да бъде обсъждано. Ние сме насочили целия ресурс да доставим хеликоптери по най-бързия начин, защото това е крайната цел на цялата ситуация", заяви Георги Гвоздейков, който оглавява държавното дружество "Хелимед сървисис" в студиото на "Директно".

Според него поръчката, която е от МЗ е изработена от експерти на министерството и "Хелимед сървисис", нямат общо с нея, а когато е обявена поръчката на МЗ, в България "Хелимед сървисис" още не е съществувала и това е дезинформация, която дирижира в пространството.

свързани

С риск за живота спасители свалиха телата на загиналите туристи в Пирин

"Към момента ние разполагаме с 2 екипажа от пилоти. В зависимост от това какъв хеликоптер ще спечели процедурата по обществената поръчка, има заложено обучение за съответния тип хеликоптер", отбеляза гостът.

Той посочи, че процесът е доста дълъг, но в най-лошия вариант до началото на лятото е възможно хеликоптерът да влезе в експлоатация.

свързани

Спасители свалят двата трупа на ръце, хеликоптер не може да лети над Вихрен

"Държавата трябва да поеме ангажимент към намиране на точна и ясна формула за финансиране, защото това е скъпоструващ ресурс и услуга - преговори със съответните правителства, да знаем, че това е приоритет на държавата, тя може да си позволи този разход, това е инвестиция в нашия човешки живот и в развитието ни като общество", категоричен е Гвоздейков.

Той уточни че поддръжката на хеликоптера зависи от много фактори.

Гледайте видеото с целия разговор.