Най-бързият влак в Европа ще превозва пътници от Рим до Милано за малко над два часа от 2015 година. Скоростта, с която ще се движи, ще достига 360 км/ч.
Построен е от Bombardier и Ansaldobreda за италианския жп превозвач Trenitalia, основно в завод в Тоскана, става ясно от репортаж на Bloomberg Televsion. Поръчката на 50 влака за Trenitalia е за сумата от 2 милиарда долара.
В сравнение с други високоскоростни влакове, идеята е да е по-тих и да не влияе отрицателно на околната среда.
Опасенията са, че с такъв високотехнологичен дизайн е малко вероятно да стигне много далеч. Други европейски превозвачи са били възпрепятствани от лошата инфраструктура.
„Преди няколко години в Италия построихме първата международна система за високоскоростни влакове. За съжаление в Европа, важни страни като Германия и Франция все още не са изградили този тип инфраструктура', коментира Маурицио Манфелото, изпълнителен директор на Ansaldobreda.
Проучването на Bloomberg сочи, че инвестицията във високоскоростни железопътни компании може да бъде ползотворна. Италианският превозвач съобщава за рязко повишаване на пътуващите с железопътен транспорт за последните три години.
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Здравословно и вкусно за вечеря: Защо пиле с праз и гъби?
Нарушен транспорт на холестерол насочва към нова мишена за лечение при Паркинсон
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Космическата сонда „Хера“ засне астероида Диморфос след историческия сблъсък с НАСА
Европа срещу Енцелад: Къде в Слънчевата система може да се крие извънземен живот?
Учени разкриват неочаквания потенциал на обелките и семената
Мистериозен радиосигнал от дълбокия космос озадачи учените
Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Победата на демократите осигури на Dow най-силната му сесия от април 2025 г.
Опасения забавят финансирането в сектора на роботиката в Китай до 1,6 млрд. долара
Кадър на деня за 4 ноември
Ритейл парковете растат в ЦИЕ, в Западна Европа предлагането се свива