Сърбия откри в Шабац първия в Европа завод за масово производство на хуманоидни роботи, съобщи Агенция "Анадолу".
Съоръжението се управлява от китайската "Минт Груп" в партньорство с робототехническата компания "Агибът".
Първоначалната инвестиция е 20 млн. евро, а с планирания индустриален парк за роботика в Инджия общата стойност на проекта ще достигне 200 млн. евро.
След завършването му се очаква производственият капацитет да достигне 20 000 хуманоидни робота и роботизирани кучета годишно за европейския и световния пазар.
Президентът Александър Вучич определи проекта като важна стъпка към нова технологична ера за страната. От "Минт Груп" заявиха, че планират да разширят производството в Сърбия и с безпилотни летателни апарати и модерни батерии.
Снимка: AI
Лудогорец не успя да надвие Спартак Варна
Верижна катастрофа предизвика тапа на АМ "Тракия"
Кремъл коментира при какви условия Путин би се срещнал с Тръмп и Зеленски
Как се тълкува намирането на четирилистна детелина?
Създадена е най-голямата карта на аутизма
Двойно кафе и кратка дрямка помагат за ободряване при шофиране за кратко
Имунните профили при шизофрения и разстройствата на настроението – различни
Първична аменорея – кога цикълът изобщо не идва?
Какви планети да наблюдаваме на небето през септември 2026 г.: от Венера до Нептун
Учени откриха шест загадъчни структури на 3000 км под земната повърхност
Висока слънчева активност се очаква през уикенда
НАСА засне мистериозен силует на „медуза“ на Марс
Когато човекът изчезне, а държавата мълчи: 30 август e Международният ден на жертвите на изчезвания
От дуумскролинг до номофобия: Как дигиталният свят променя поведението ни
Предстои ли тежка зима за Европа: Газовите хранилища са опасно празни
228 души дариха кръв във Варна за седмица, нужни са дарители с А- и АВ-
Най-високите температури през септември у нас ще бъдат между 31 и 36 градуса
Отказът на Исландия да преговаря за членство подкопава ЕС в критичен момент
Какво (не) знаем за "най-голямата петролна сделка в историята"?
Кадър на деня за 30 август
Сътрудничеството с Ford се обръща срещу Volkswagen