България отчита впечатляващ ръст от 18,34% при регистрациите на нови автомобили през април спрямо същия месец на миналата година, показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
През четвъртия месец на 2026 г. у нас са регистрирани 4742 нови превозни средства. В цяла Европа по-високи нива на растеж са засечени единствено в Естония, Словения и Великобритания.
Въпреки структурната промяна на континента, малко над 70% от новорегистрираните коли в България все още са с бензинови двигатели, следвани от дизеловите (11,8%), електрическите (9,6%) и различните видове хибриди.
Електрическата вълна вдига на крака европейския сектор
Продажбите на нови коли на континента нарастват за трети пореден месец, подкрепени от засиленото търсене на електрически и хибридни модели.
Общият ръст за Европа е 7%, а доставките на електромобили скачат с цели 38 на сто.
Силният пазарен интерес се разглежда като глътка свеж въздух за европейските концерни, които се борят с излишен производствен капацитет, американски мита и слаби продажби в Китай.
Тласък на пазара дава навлизането на по-достъпни модели от европейски производители като Volkswagen и Stellantis, както и инвазията на китайски марки, водени от BYD, съобщава БТА.
От началото на годината три от най-големите пазари в ЕС отчитат сериозен скок в регистрациите на електромобили – Италия (+73,1%), Франция (+48,2%) и Германия (+41,3%), като в Берлин растежът е подсилен и от нови държавни субсидии.
Рискове на хоризонта и представяне на големите марки
Докато масовите и достъпни електромобили набират скорост, луксозният сегмент изпитва затруднения. Акциите на Ferrari отбелязаха спад, след като първият изцяло електрически модел на марката – Luce, оценен на около 550 000 евро, не оправда очакванията на инвеститорите.
Анализаторите допълват, че конфликтът в Близкия изток вече засилва интереса към електромобилите в Азия заради скъпите горива, но дългосрочното му ескалиране крие сериозен риск за целия автомобилен сектор в глобален мащаб.
На фона на тези предизвикателства американският гигант Tesla бележи силно възстановяване в Европа с 47% ръст през април.
Традиционните лидери Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz и BMW също записват повишение в доставките. Същевременно китайските производители агресивно разширяват позициите си на Стария континент, за да избягат от жестоката ценова война на родния си пазар.
Сред тях се откроява марката Chery Automobile, чиито продажби са скочили с феноменалните 322%, благодарение на засиления потребителски интерес към моделите им Jaecoo във Великобритания.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR
Вицепрезидентът на САЩ обвини имиграцията за размириците във Франция
Температурите се повишават в понеделник, ще надхвърлят 20°
Кристалина Георгиева: Инфлацията е като данък върху хората с ниски доходи
Дара и Лу Дельоз ще бъдат специални гости на детската „Евровизия“ 2026
Какви са новите препоръки за овладяване на симптомите при менопауза накратко
10 любопитни синдрома: №2 Синдром на Отело или на налудната ревност
Моите здравни права: Кой плаща здравните ни осигуровки и кога трябва да ги внасяме сами?
Каква е разликата между мек шанкър и сифилис?
Телескопът „Хъбъл“ засне впечатляващ кадър на спиралната галактика NGC 1827
Откриха лесен начин за пречистване на питейната вода от микропластмаса
Гравитационни портали отварят път за междузвездни гости в Слънчевата система
Tesla смая света с летящи каскади на новия Roadster и ракетна технология от SpaceX
Ангелина Лазарова представи Варненския апелативен съд на конференция в ИУ-Варна
Какво ще бъде времето във Варненско в понеделник?
„Комодор” стартира с победа във ватерполния елит при мъжете
Стоянов: Ако Европа има доказателства, че дроновете в Черно море са руски, да ни ги даде
Във Варна обсъждат публично проекти, за които общината има намерение да поеме дългосрочен дълг
Рей Далио: Парите са важни за щастието, но по-необходима е общност
Новият лидер на Унгария се изправя пред най-голямото си предизвикателство: членство в еврозоната
България ще поиска да бъде включена в системата на НАТО за защита от дронове
Европейските милиардери остават в сянката на новите лордове от Позлатената епоха на АІ