ЕС затяга техническите прегледи с нови екостандарти

Проверките на изгорелите газове, следенето на изправността на системите за безопасност по време на техническите прегледи и изискването данните за пробега на автомобилите, постъпващи в сервизите, да се подават в централизирана база данни са част от новите мерки, които Европейският съюз обсъжда. 

Целта на тези промени е да се повиши безопасността на пътя.

Комитетът на ЕС по транспорт и туризъм (TRAN) гласува за промени в задължителните технически тестове на превозни средства и улесненията за пътните превозвачи. 

Става дума за т.нар. пакет "Пътна годност", т.е. ревизия на директивите за периодични технически тестове или пътни инспекции на търговски превозни средства. 

Гласуваните промени определят посоката на промените, които могат да се очакват по пътищата на Общността през следващите години.

По-строг контрол върху по-старите дизелови автомобили

При гласуването на 6 май беше прието проектоизменение на системата за задължителни технически тестове на превозни средства. 

Сред новостите е задължението да се проверяват емисиите на азотни оксиди и прахови частици. 

По този начин, по време на техническата инспекция, ще бъде лесно да се провери дали автомобилът има, например, работещ дизелов филтър за частици.

Интересно решение, което в крайна сметка ще се появи на европейските пътища, е засичане на изгорелите газове, която ще позволи да се засичат превозни средства с дефектни изпускателни системи. 

Това е мрежа от сензори за дистанционно измерване на емисии, чиито измервателни станции се намират в основните транспортни коридори.

Първоначалните предположения на Европейския парламент включваха възможността за наказване на шофьори или собственици, чиито превозни средства надвишават стандартите въз основа на резултатите от тези измервания. 

В крайна сметка обаче беше решено новата система да се използва само за проверка, чиято цел щеше да бъде да се селектират превозни средства, които да бъдат подложени на щателен преглед.

Проверка на системите за безопасност в автомобилите

Сред останалите промени е и изискването по време на техническите прегледи да се тества изправността на системите за сигурност и асистенция на водача – като въздушни възглавници и различни електронни помощници.

Предвижда се диагностиката да включва компютърна проверка, която да установява дали тези системи функционират правилно.

Четете повече в automedia.investor.bg

Снимка: Magnific