Европейският съюз реши, че от 2035 г. могат да се продават само електромобили. Япония определи същата дата на край на бензиновите и дизелови коли, а Великобритания се готви да го направи 5 години по-рано. Дори САЩ работят в тази посока, макар без точен срок.
С пазарни дялове, вариращи от 5% до 90%, електрическите коли вече не са нишови модели. Но има и друга тенденция. Почти 30% от тези, които днес имат електромобил, биха се върнали към бензинова или дизелова кола, твърди проучване на консултантската фирма McKinsey&Co. По-точно 29% биха искали отново автомобил с ДВГ.
Шофьорите срещат трудности при презареждане
Основната причина е трудността при презареждане, независимо дали това става по пътя или у дома. 35% от анкетираните намират инфраструктурата все още недостатъчна за техните нужди. 32% обясняват, че "начините на шофиране", тоест планирането на пътуването въз основа на това къде да спрете за зареждане, има твърде важно влияние.
В допълнение - 21% от анкетираните смятат, че мисленето къде да презаредят батерията им причинява твърде много стрес. Солиден процент - 24% няма къде да го направят у дома. Но далеч не е само инфраструктурата. 34% от анкетираните казват, че цената на притежаването на електрическа кола е много висока. Те включат в сметките огромната инвестиция за закупуване.
Анкетата е проведена в Австралия, САЩ, Бразилия, Китай, Германия, Норвегия, Франция, Италия и Япония. И логично, процентът на собствениците на електрически автомобили, които биха се върнали към ДВГ, варира значително в различните страни.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Как се справяте с поскъпването на живота?
Снимка: БГНЕС
Не е достатъчно само да имаме туристи: Важно е какъв продукт предлагаме
Доверието в лидерите: Румен Радев с 44%, Костадинов е втори
Русия удължи до края на октомври забраната за износ на дизелово гориво
Полет от Дубай за Израел бе отклонен след сбиване на пилотите
Сигналите на 112 за деца в риск вече ще стигат директно до агенцията за закрила
Как мутация в POGZ променя организацията на хроматина при синдром на Уайт-Сътън?
Как стресът може да повлияе на физическото здраве?
Здравното министерство отне разрешението на болница „Медикус Алфа“ в Пловдив
ЕКА подготвя Европа за епохата след МКС: Целта е собствена орбитална платформа
Слънчевият вятър: Невидимата космическа стихия и отражението върху Земята
Европейската космическа агенция се насочва към потенциално опасния астероид Дидимос
Мистериозни каменни кръгове без аналог бяха открити високо в аржентинските Анди
Влиза в сила зимното разписание на автобусна линия № 109
Патрулка се заби в оптика в Бургас след гонка
Жители на "Аспарухово": Свлачището се разраства, а строежът не спира
Историческо: МФК Спартак ще представлява България на световното клубно първенство по плажен футбол
Закопчаха стара кримка в Бяла
Да разбием няколко мита за сгъваемите смартфони
Финансист: Бюджет 2027 се нуждае от структурни промени, а не от еднократни приходи
Производствените цени в България продължават да растат и през август
Отворено е кандидатстването за 22-рия Национален конкурс „Иновативно предприятие на годината“