Ясно е, че превозно средство с голяма тегло причинява повече щети, но новия изследвания на Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS) показват, че опасността, която големите SUV представляват за велосипедистите, е доста по-голяма в сравнение с нормалните коли.
Големият проблем е, че SUV-моделите повалят хората на колела и ги прегазват, докато обикновен автомобил ги хвърля във въздуха.
При всички проучени инциденти нараняванията в долната част на тялото са чести, а тези на главата са много тежки. Именно процентът на нараняванията на главата дава представа колко опасна е катастрофата за велосипедиста. Оказа се, че пораженията по главата на колоездачите при удар от SUV са с 63% повече в сравнение с тази от автомобил.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: БГНЕС
Сигнал за бомба отложи делото срещу Лютви Местан за катастрофата от 2019 г.
Happy кът в УНСС
Лидери в сферата на изкуствения интелект са поканени на вечеря с Тръмп и Си
Мотоциклетист почина след катастрофа в Русе
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Доц. Тодор Попов от ИСУЛ представи операции, които запазват гласа при напреднал рак на ларинкса
Асоциация „Единно здраве“ подкрепи искането сестрите и акушерките да се договарят директно с НЗОК
Учени създадоха на Земята най-горещата точка в Слънчевата система
Край Великобритания откриха мистериозен град, потънал преди 700 г.
За първи път от над 100 години: Учени откриха напълно нов вид дива котка
Китай планира международна база на Луната до 2035 г.: Как ще я построи
Отварят бившето руско консулство във Варна за гражани (СНИМКИ)
„Книги за смет“ гостува във Варна тази събота на 19 септември
Повдигнаха обвинение срещу Борислав Сандов по случая "Петрохан"
Над 6300 проверки извърши БАБХ през летния сезон
Спряха поредна пратка пипер с пестициди от Северна Македония
Toyota очаква годишни разходи от 6,4 млрд. долара за автоматизация на своите заводи
След Съвета по сигурността: Има нужда от допълнително финансиране за антидрон системи
Парламентът прие новата формула за минималната работна заплата
Лагард потвърди, че си тръгва от ЕЦБ през 2027 г., но не и дали ще довърши мандата си