Тръмп срещу скъпите горива: Ще успее ли да овладее цените преди изборите?

Цените на бензина и дизела в САЩ са се увеличили повече от два пъти от началото на конфликта с Иран през февруари. Поскъпването засяга бизнеса, земеделските производители и милиони шофьори, а президентът Доналд Тръмп е под нарастващ натиск да предприеме мерки преди междинните избори през ноември.

Високите цени се превръщат в политически проблем

Нарастващите разходи за горива, храни и други стоки засилват недоволството на американците и се отразяват негативно на шансовете на републиканците. Проучванията показват, че мнозинството избиратели не одобряват управлението на Тръмп по икономическите въпроси и действията му във войната с Иран.

Основна причина за поскъпването са нарушенията в петролните доставки през Ормузкия проток. Въпреки че потоците суров петрол почти са се възстановили до предвоенните равнища, цената остава над 100 долара за барел, пояснява BBC (Би Би Си).

Според анализатора Дейвид Руисард от Argus около 60% от увеличението на цената на дизела от 3 на 6 долара за галон се дължи на конфликта в Близкия изток, а останалите 40% - на войната между Русия и Украйна.

Главният икономист за САЩ в Oxford Economics Майкъл Пиърс посочва, че високите енергийни цени подхранват инфлацията и повишават разходите на домакинствата и бизнеса.

Какво е предприел Тръмп досега

Президентът обяви временно разрешение за използване по обществените пътища на т.нар. червен дизел - гориво за извънпътна техника, което не се облага с федерален данък.

Мярката обаче крие рискове. Оцветителят се отстранява трудно от резервоарите, а след изтичане на данъчното облекчение компаниите могат да бъдат глобени за използването му. Допълнителното потребление може също да намали запасите за други сектори.

По-успешна според анализаторите е инициативата за освобождаване на 100 милиона барела петрол и дизел от резервите на страните от Г-7. Съобщението вече е оказало известен натиск за понижаване на цените.

Пиърс обаче предупреждава, че ефектът ще бъде временен, докато доставките от Персийския залив остават затруднени. Необходимостта от последващо попълване на резервите също ще поддържа цените високи.

Данъчни облекчения и ограничения върху износа

Тръмп обмисля временно премахване на федералния данък върху бензина и призовава щатите да намалят собствените си налози. Някои, включително Охайо и Джорджия, вече са го направили.

Подобни мерки обаче водят до значителни бюджетни загуби. Според анализатора Патрик Де Хаан данъчното облекчение в Индиана е струвало на щата около 1 милиард долара. Освен това промяната на федералния данък изисква одобрение от Конгреса, което може да се окаже трудно преди изборите.

Друга обсъждана възможност е забрана за износ на американски дизел. Според Пиърс тя би помогнала частично на някои региони, но може да доведе до натрупване на запаси, ограничаване на производството в рафинериите и поскъпване на бензина.

Трайното решение зависи от международните конфликти

Според Де Хаан Тръмп на практика е изчерпал по-малките инструменти, с които разполага за понижаване на цените.

Съществено облекчение би могло да настъпи единствено при дипломатическо решение на конфликта с Иран или на войната между Русия и Украйна. Тези процеси обаче не са изцяло под контрола на Белия дом.

Дори при постигане на споразумения възстановяването няма да бъде незабавно. Според Руисард щетите по енергийната инфраструктура в Близкия изток ще изискват между четири и шест месеца за нормализиране на производството.

Така високите цени на горивата вероятно ще се задържат още известно време, независимо от мерките на Тръмп и евентуалния напредък в дипломатическите преговори.

Снимка: Reuters