В световен мащаб цените на петрола отново преминаха 100 долара за барел. Това се случва на фона на започващата 81-ва сесия на Общото събрание на ООН.
Среща Тръмп - Пезешкиан?
На нея се очаква реч на американския президент Доналд Тръмп, като според американски медии фокусът в нея ще бъде именно върху войната в Близкия Изток и в Украйна, а световните пазари вече са в очакване на възможността за дипломатически контакти между Вашингтон и Техеран в рамките на Общото събрание.
По-рано Тръмп заяви готовност за среща с иранския си колега Масуд Пезешкиан.
Винаги когато нестабилността се разпространи около ключов морски тесен проход или експортен коридор, цената на риска се повишава, дори ако световното производство само по себе си не намалява пропорционално, пише Asharq Al-Awsat.
Това помага да се обясни важна част от покачването на цената на суровия петрол сорт Brent над 100 долара за барел. След месеци, през които цените се задържаха в диапазона от 70 до 90 долара, рисковата премия започна да се повишава с появата на нарушения в корабоплаването в Ормузкия проток.
Рисковата премия се разширява
Премията се увеличи допълнително, след като нестабилността се разпространи към протока Баб ел Мандеб и алтернативните маршрути за транспортиране на петрол.
С нарастването на заплахите за сухопътните линии за доставки и други морски коридори цените на петрола преминаха границата от 100 долара за барел.
Това развитие съвпадна с нападенията на подкрепяното от Иран йеменско движение на хутите срещу корабоплаването в района на Баб ел Мандеб, докато петролопроводът East-West на Saudi Aramco беше атакуван от територията на Южен Ирак.
Тръбопроводът е един от основните маршрути за транспортиране на саудитски петрол до крайбрежието на Червено море.
В резултат на това рисковете вече не са ограничени само до Ормузкия проток. Те се разпространиха и към един от най-важните морски проходи в света, както и към алтернативни транспортни маршрути. Това засили рисковата премия на петролния пазар и тласна цените над 100 долара за барел.
Проблемите с петрола се задълбочават
Междувременно става все по-ясно, че предизвикателствата пред петролния пазар се разширяват на фона и на други конфликти, в които участват големи световни сили.
В интервю за Fox News (Фокс Нюз) преди действията на хутите около протока Баб ел Мандеб министърът на енергетиката на САЩ Крис Райт заяви, че настоящият проблем е свързан с ограничените глобални рафиниращи мощности.
Той посочи, че през Ормузкия проток преминават приблизително 8-9 млн. барела петрол дневно, а други около 6 млн. барела дневно се транспортират по тръбопроводи.
По думите на Райт преди нарушенията в района на Баб ел Мандеб са били изнасяни около 15 млн. барела дневно, но впоследствие количеството е спаднало до под 10 млн. барела дневно.
Предизвикателствата пред световната петролна индустрия не се ограничават само до недостига на суров петрол.
Секторът изпитва затруднения и при осигуряването на достатъчни количества рафинирани петролни продукти, като дизелово гориво. Причината е в щетите, нанесени наскоро на руски и украински рафинерии, което е намалило глобалния капацитет за рафиниране.
Например руската рафинерия в Уст-Луга на Балтийско море, която е сред най-важните рафинерии в страната, беше атакувана. Взаимните удари по руски и украински рафинерии допринесоха за недостига на дизелово гориво в Европа.
Европа усеща недостига на дизел
В резултат на това световната петролна индустрия в момента се сблъсква едновременно с няколко предизвикателства: намаляване на доставките на петрол от арабските държави от Персийския залив, нарушения в графиците на корабоплаването и морския транспорт на значителна част от тези доставки, както и трудности при осигуряването на достатъчни количества рафинирани петролни продукти като дизел, особено на европейския пазар.
Тези процеси оказват негативно влияние и върху икономиките и пазарите в Близкия изток. Някои арабски държави вече съобщават за недостиг на хранителни продукти, които преди са били доставяни по суша от Европа до техните пазари.
Същевременно цените на самолетните билети до и от Европа също са се повишили значително.
Снимка: Reuters
105 г. от смъртта на Вазов: Деца рецитират “Аз съм българче”
Путин пропуска Г-20 в Маями, планира визита в Китай
Николай Калайджиев ще бъде пилот на две космически мисии
Мадяр: Неприемливо е да сме член на Карпатската интеграция
CAR-T терапия при тежък ревматоиден артрит – какво показва първото ѝ изпитване?
Вестибуларният апарат, без който не изпитваме стабилност
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Хранителен режим при ендометриоза - как храненето може да подпомогне контрола на симптомите?
Бумът на AI: Инвеститори влагат милиарди в нова инфраструктура
Защо Венера няма луна? Нови симулации дават отговора
На 2170 км от комета: Как „Дийп Спейс 1“ оцеля в опасния полет
НАСА поръча на SpaceX още 3 пилотирани мисии до МКС за $946 млн.
Евростат: България с ръст на търговските полети през август
„Продължаваме промяната“: Независимостта означава сами да избираме пътя си
Вземат проби от земните пластове заради свлачището в „Аспарухово“
Костадинов е кандидатът за президент на „Възраждане“, Волгин - за вицепрезидент
Само за няколко часа видът на Крайбрежната алея във Варна се промени
Пазарната стойност на криптоактивите пак надвиши 3 трлн. долара
Porsche: от „перлата в короната“ до тежест за Volkswagen
Глобалният недостиг на дизел вероятно ще продължи до 2027 г., тъй като запасите се изчерпват
ЕС и Филипините са постигнали политическо споразумение за приключване на търговската сделка