Срив в комуникациите парализира влаковете в цяла Германия

Националната железопътна мрежа на Германия блокира напълно късно във вторник вечерта (23 юни), оставяйки хиляди пътници блокирани по гарите.

Причината за безпрецедентния хаос бе масиран технически срив в критичната дигитална система за комуникация GSM-R, която е жизненоважна за връзката между машинистите и контролните центрове.

Реакцията на Deutsche Bahn и мащабът на проблема

Основният железопътен оператор Deutsche Bahn (DB) потвърди, че от съображения за сигурност всички влакове са били спрени на гарите по време на аварията. Час и половина след началото на срива компанията обяви, че проблемът е локализиран, но без да уточнява какво точно го е предизвикало.

От DB се извиниха за ситуацията и започнаха да раздават ваучери за таксита и хотели на бедстващите пътници, а на някои гари оставиха отворени влакови композиции, в които хората да пренощуват.

Нормализиране на трафика

Движението по мрежата започна да се възстановява частично около два часа след спирането.

Градската железница в Берлин и регионалните влакове в Западна и Югозападна Германия подновиха курсовете си, но операторите предупредиха, че закъсненията и отменените курсове ще продължат поне до сряда сутринта (24 юни).

Какво е GSM-R и защо е толкова важна

GSM-R (Global System for Mobile Communications-Railway) е общоевропейски стандарт за железопътна дигитална комуникация, въведен след 2000 г. Тя осигурява преноса на глас и данни, необходими за безопасното управление на влаковете, предаде Independent (Индипендънт).

Германските железници редовно търпят критики през последните години заради закъснения и амортизирана инфраструктура, в резултат на което държавната DB започна мащабни, но тежки ремонти по основните трасета.

Пълно спиране на жп мрежата в страната се е случвало изключително рядко в миналото, но почти винаги заради тежки бури, а не заради технически дефекти.

Снимка: Reuters