Тръмп: Танкери с петрол започнаха да излизат от Ормузкия проток

5 / 12

Иран си отдъхна и столицата отново се оживи

Снимка: Reuters

Американският президент Доналд Тръмп заяви, че кораби, много от тях натоварени с петрол, започват да напускат Ормузкия проток след постигнато рамково споразумение между САЩ и Иран.

Корабите се движат по южния коридор

В публикация в социалната мрежа Truth Social той написа, че плавателните съдове се движат по южния коридор, който според него е "напълно безопасен, сигурен и безпроблемен".

"Има и други маршрути за движение", добави Тръмп, цитиран от BBC (Би Би Си).

По-рано Вашингтон и Техеран обявиха предварително споразумение след седмици преговори, насочени към деескалация на напрежението.

Движението на товарните кораби

Според данни за проследяване на корабния трафик два допълнителни плавателни съда - товарни кораби, се насочват от Ормузкия проток към Оманския залив.

Кораб под флага на Коморските острови - "Blue Ocean 1", е преминал частично натоварен и е изключил транспондера си по време на транзита, като го е включил отново при приближаване към изхода от протока.

По данни на морските регистри корабът е акостирал в ирански пристанища през май.

Друг кораб - "Kaiser", е направил опит да премине през протока на 12 юни, но е обърнал курса си, без да е ясно защо, и сега отново се движи в района с товар на борда.

И двата кораба подават като дестинация оманското пристанище Сохар.

Силно намален трафик през Ормузкия проток

Според данни на морската разузнавателна компания Windward, трафикът през протока остава нисък - между два и пет кораба дневно през последната седмица, при над 100 плавателни съда дневно преди началото на кризата.

Пазарите реагират с облекчение на развитието, но цената на петрола остава над нивата отпреди кризата.

Производството в Близкия изток е намаляло наполовина, а по-високите цени през последните месеци ще продължат да оказват влияние върху веригите на доставки, което означава, че инфлацията ще остане повишена още известно време.

Рисковете за недостиг

Преди споразумението имаше опасения от недостиг на петрол на глобално ниво още през юли, което можеше да доведе до нов скок на цените и тежки решения за правителства, домакинства и компании.

Сега, ако споразумението се запази и корабоплаването се нормализира, този сценарий засега е избегнат.