Моряци от различни държави са блокирани с месеци в и около Ормузкия проток заради военната ескалация в региона, като десетки хиляди души остават без възможност да напуснат един от най-важните морски пътища в света.
Постоянната несигурност, заплахата от военни действия и затвореният воден коридор превръщат ежедневието на екипажите в изтощително чакане под напрежение и страх, предаде BBC "(Би Би Си").
Морето понякога е толкова спокойно, че капитан Хасан Хан забравя, че неговият кораб е блокиран в средата на военна зона от три месеца.
"Наистина е странно, че всичко изглежда нормално отвън, но хората вътре не са спокойни", казва пакистанският моряк, който не иска да използва истинското си име.
Ситуацията заради войната между САЩ и Иран
Нещата може да изглеждат нормални в тази част на Персийския залив, но със сигурност не са. Хан и още 20 000 други моряци са били блокирани в или близо до Ормузкия проток заради войната между САЩ и Иран от края на февруари.
Това, което някога е било един от най-натоварените водни пътища в света, използван за транспортиране на една пета от петрола и газа на света, е стигнало до спиране, докато ракети летят над главите и мини са поставяни под вълните.
Живот на борда под постоянен стрес
Въпреки това екипажът на кораба на капитан Хан се е опитвал да следва обичайната работна рутина – въпреки че никой не иска да напуска кораба за рядко разрешавани брегови почивки, докато весели разговори са заменени от тревожна тишина, прекъсвана от бръмченето на телефони. Хората подскачат при най-малкия звук, дори в съня си.
"Стресът остава в нашия ум през цялото време. Всеки е просто изтощен – както физически, така и психически", каза той.
Затворени без изход от Персийския залив
Дори без опасността, която се носи от ракетите и мините, 1 600 кораба, които Международната морска организация (IMO) изчислява, че са блокирани от "грешната" страна на Ормузкия проток, не са способни да напуснат.
Дни след като войната е започнала, Иран е затворил тесния воден път – единственият път навън от Персийския залив – и е отказал да позволи на когото и да било да премине без неговото изрично разрешение.
Опити за бягство от блокадата
"Това е сякаш ние сме хванати в езерце. Има само един изход и това е Ормузкия проток", обяснява капитанът на друг кораб, Шафикул Ислам.
Ислам, чийто кораб, собственост на Бангладеш, Banglar Joyjatra, превозва около 37 000 тона тор, насочени към Южна Африка, е направил два опита да напусне в месеците след това.
И двата опита са завършили с неуспех.
"Векът на Евразия" - книга за битката за стратегическия център на света
Рецептата Dnes: Сотирани тиквички с домати, чесън и босилек
Митничари хванаха 96 кг контрабанден тютюн, влизащ от Сърбия
Филип Киркоров: Вярно е, благодарение на мен България спечели Евровизия!
Семаглутид може да забавя биологичното стареене
II Национален конгрес по затлъстяване се провежда между 5-7 юни
Неврокогнитивни нарушения при децата
Какви са причините за появата на акне?
Muon Space представи сателитна платформа от клас Starship за орбитални центрове за данни
НАСА търси обяснение на мистериозен сигнал от Слънцето, продължил 19 дни
На Церера са открити следи от древен солен резервоар: Възможен ли е животът там?
Научна фантастика в действие: Хакери крадат пръстови отпечатъци от селфита в нета?
Гьоко Хаджиевски остава в Спартак, очакват и двама португалци
Искат 10 процента увеличение на заплатите в образованието
ДНСК и Агенцията по кадастъра влязоха на проверка в Община Варна
Хванаха за ден 30 шофьори с алкохол или наркотици
Задържаха мъж във Варна по обвинение в блудство към 16-годишно момиче
Цанко Арабаджиев: ББР може да бъде механизмът, който да накара частния капитал да заработи
Тримесечната печалба на „Уайзър Технолоджи“ расте с 26% до над 290 хил. евро
Вучич: Няма за какво да се оправдавам за Китай, защото си върша работата
Управляващите въведоха различни тарифи за вода за домакинствата и бизнеса