Моряци от различни държави са блокирани с месеци в и около Ормузкия проток заради военната ескалация в региона, като десетки хиляди души остават без възможност да напуснат един от най-важните морски пътища в света.
Постоянната несигурност, заплахата от военни действия и затвореният воден коридор превръщат ежедневието на екипажите в изтощително чакане под напрежение и страх, предаде BBC "(Би Би Си").
Морето понякога е толкова спокойно, че капитан Хасан Хан забравя, че неговият кораб е блокиран в средата на военна зона от три месеца.
"Наистина е странно, че всичко изглежда нормално отвън, но хората вътре не са спокойни", казва пакистанският моряк, който не иска да използва истинското си име.
Ситуацията заради войната между САЩ и Иран
Нещата може да изглеждат нормални в тази част на Персийския залив, но със сигурност не са. Хан и още 20 000 други моряци са били блокирани в или близо до Ормузкия проток заради войната между САЩ и Иран от края на февруари.
Това, което някога е било един от най-натоварените водни пътища в света, използван за транспортиране на една пета от петрола и газа на света, е стигнало до спиране, докато ракети летят над главите и мини са поставяни под вълните.
Живот на борда под постоянен стрес
Въпреки това екипажът на кораба на капитан Хан се е опитвал да следва обичайната работна рутина – въпреки че никой не иска да напуска кораба за рядко разрешавани брегови почивки, докато весели разговори са заменени от тревожна тишина, прекъсвана от бръмченето на телефони. Хората подскачат при най-малкия звук, дори в съня си.
"Стресът остава в нашия ум през цялото време. Всеки е просто изтощен – както физически, така и психически", каза той.
Затворени без изход от Персийския залив
Дори без опасността, която се носи от ракетите и мините, 1 600 кораба, които Международната морска организация (IMO) изчислява, че са блокирани от "грешната" страна на Ормузкия проток, не са способни да напуснат.
Дни след като войната е започнала, Иран е затворил тесния воден път – единственият път навън от Персийския залив – и е отказал да позволи на когото и да било да премине без неговото изрично разрешение.
Опити за бягство от блокадата
"Това е сякаш ние сме хванати в езерце. Има само един изход и това е Ормузкия проток", обяснява капитанът на друг кораб, Шафикул Ислам.
Ислам, чийто кораб, собственост на Бангладеш, Banglar Joyjatra, превозва около 37 000 тона тор, насочени към Южна Африка, е направил два опита да напусне в месеците след това.
И двата опита са завършили с неуспех.
Русия увеличи атаките срещу Украйна с 37%, но загуби територии през май
ДБ със сигнал до прокуратурата и ДАНС срещу Валентин Златев
Хванаха грък с половин милион евро в брой на летището в Атина
Дмитриев: Германия и други европейски страни тласкат икономиката си до ръба на колапса
2 достъпни метода за релакс
Мозъкът е изключително чувствителен към промените в нивата на течности
Диагностика и лечение на хемороидална болест в амбулаторната практика
Защо пием кафе и пак сме уморени?
Научна фантастика в действие: Хакери крадат пръстови отпечатъци от селфита в нета?
Параолимпиец, загубил крака си при инцидент, се готви за полет в космоса
3 причини да изключите уредите от електрическата мрежа след употреба
Крие ли Сфинксът изгубена цивилизация: Нов поглед към древната история
2-годишно дете е в неизвестност от снощи
Разбиха наркооранжерия във Ветрино
Превозвачите готвят национален протест на 15 юни
Радев: Нито нито един цент няма да бъде отнет от българския пенсионер
Представители на ББР участваха в българо-китайски бизнес форум
ОИСР понижи прогнозата си за растежа на България заради инфлацията и скъпата енергия
Износът на Novo Nordisk помага на датската икономика да изпревари Европа
Приложението ChatGPT достигна 1 млрд. активни потребители за рекордно време