Европейският парламент обяви снощи, че е прекъснал преговорите със страните членки за следващия бюджет на Евросъюза за периода 2021-2027 г. с риск да забави плана за съживяване на икономиката на стойност 750 милиарда евро, предаде Франс прес.
"Европейските депутати ще се върнат на масата за преговори, когато Съветът (представляващ страните членки) покаже реална воля за постигане на споразумение", се посочва в комюнике на институцията.
Вчера евродепутатите са отхвърлили в писмо компромисно предложение на германското председателство, обещаващо увеличение от около 9 милиарда евро.
Преговорите ще бъдат възобновени през следващите дни и ако най-сетне бъде постигнато споразумение, то ще трябва да бъде ратифицирано от парламентите на страните членки.
Снимка: БГНЕС
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Наследникът на дизела: Може ли HEV да е добър и на дълъг път?
Юпитер в Лъв променя живота на част от зодиите
Корупцията не се бори с телефон: Експерти разкритикуваха новата гореща линия
Кремъл: Русия ще продължи да увеличава натиска върху Киев, за да постигне целите си
Социални мрежи и безсъние – има ли връзка?
Какво може да понижи мъжкото либидо?
Ползите от моринга и нейният богат хранителен състав
От каква възраст бебето може да ходи на плаж?
Първата кост от динозавър в Антарктида е открита след 40 години престой в… чекмедже
Розуелският инцидент: Как една тайна военна операция роди световен мит за НЛО
Експерти: Твърде много сателити ще направят астрономията „безсмислена“
НАСА разкри новия си план за лунна база: Ще изпрати марсиански робот с ядрен двигател
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1
Катастрофа край Варна: Кола се заби в ограда (СНИМКИ)
Какво ще бъде времето в петък?
Минералната вода от чешмата в "Св. Св. Константин и Елена" е негодна за пиене
Пешеходка загина, след като бе блъсната от кола
Продажбите на автомобили в САЩ се свиват с 3% през първото полугодие
Предвижда се линията на бедност за 2027 г. да бъде 443 евро
Безработицата в ЕС и еврозоната остава стабилна с лек спад на годишна база
Наследникът на дизела: Може ли HEV да е добър и на дълъг път?