Газов мегапроект в румънски води застрашава живота в Черно море. За това алармираха от "Грийнпийс" - България.
"Имаме притеснения по няколко точки. Основните са свързани с климатичните промени, но също така и със замърсяването в Черно море. Това е доста крехка и полузатворена екосистема. Трябва много да внимаваме какво правим като човешка дейност там, а пък има доста дейности, които "натискат" екологичното разнообразие в морето. А това води до проблеми в морето", каза директорът на "Грийнпийс" - България Меглена Антонова в студиото на "България сутрин".
По думите ѝ по този начин животните страдат, както и местообитанията им.
"Това, което може да се случи на българските граждани, беше посочено и от МОСВ, които пратиха писмо към румънските власти. Най-големите заплахи могат да дойдат от замърсяване на водите, което ще повлияе както на хората, които живеят по морето, така и на животните. Едно от големите опасения е, че компанията, която инвестира в проекта, не дава ясни данни какви ще са химическите процеси, които ще се случат", сподели координаторът на кампаниите Мартин Томов за Bulgaria ON AIR.
Антонова сподели, че целта на доклада е, когато бъдат идентифицирани определени рискове, след това да се адресират и да се види дали могат да бъдат намалени до минимум.
"Един от рисковете е изтичването на метан, тъй като ще се добива изкопаем газ от тази платформа. Не просто трябва да се предприемат мерки, за да може това производство да е по-екологично, но и няма смисъл от него, защото Европа е презапасена с газ. Няма да спечели толкова държавата, колкото ще спечели инвеститорът. Има и държавно участие, но това не означава, че ще има икономически ползи за гражданите или институциите", добави тя.
Томов припомни, че другият риск, който има за Черно море, са военните действия, които се водят на север.
"Всяка промяна в средата влияе. В Черно море има 3 вида китоподобни делфини, една морска свиня, те са познати на хората, но са много чувствителни бозайници. Всяка дейност със силен шум би могла да ги притесни и да си променят мястото, на което живеят. А заради военните дейности някои животни трябваше да си изместят изцяло местата, които обитават, има и висока смъртност", подчерта директорът на "Грийнпийс" - България.
В доклада не е описано какъв ще е ефектът върху околната среда в момента, в който газът бъде доставен и се изгори.
"Проектът се намира на 140 км от брега на Румъния, но всъщност е на 30 км от морската ни граница, така че той е изключително близо и според самите изчисления на доклада едно замърсяване би стигнало до Шабла или Каварна, а за 2 седмици ще стигне и до най-южната част. Основните притеснения на хората са, че водата, в която живее рибата, ще се промени. И всичко, което е вътре в рибата, може да е отровно, а така да стигне и до хората", коментира Мартин Томов.
Попитана какво се случи с проекта за перките в Черно море, Антонова отговори: "Има два енергийни проекта - единият е за добив на газ, също е в Черно море. За него все още очакваме какви ще са резултатите от последните изследвания. А пък по отношение на развитието за вятърната енергия в морето, доколкото знаем, проектът е замразен заради политическата обстановка в страната".
Гледайте целия разговор във видеото.
След като загуби попечителство: Майка уби 4-годишната си дъщеря и се самоуби
Джордж Клуни с първи коментар за смъртта на Пресли Гербер
Роботи ще зареждат рафтове в Дания следващата година
Терапевтични възможности при пациенти с хипертрофична кардиомиопатия
Какво трябва да знаем за ботулиновия токсин?
Осем учени от МУ-София са сред най-цитираните в света
Пусната е първата специфична терапия за редкия синдром на Алън Херндън Дъдли
Може ли LED осветлението да застраши здравето ни?
Лидерите в сферата на AI се подготвят за „деня след катастрофата“
Oткриха рядък морски дявол край бреговете на Масачузетс
Астрономи регистрираха най-отдалечения бърз радиоимпулс
Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
S&P 500 остана почти без промяна под натиска на спада при прозводителите на чипове за памет
Русия може да започне да изнася до около 3,5 милиона тона дизел на месец до края на годината
Stellantis не планира да раздели американските и европейски марки
Кадър на деня за 12 октомври