Влезе в сила ограничение за движение на автомобилите до 30 км/ч в част от центъра на София. То важи за улиците в карето между булевардите "Пенчо Славейков", "Прага", "Скобелев" и "Витоша".
"Най-важният ефект, който се цели, е повишаване на пътната безопасност и намаляване на инцидентите. Неслучайно е подбрано това каре, тъй като в момента вътре имаме достатъчно инфраструктура, която физически ограничава скоростта на движение, така че да се гарантира спазването на тази забрана", коментира Димитър Петров от Дирекция "Управление на трафика" в Столичната община в ефира на "България сутрин".
Той поясни, че има изградени изкуствени неравности и е запазено еднопосочното движение, както и правилото на дясностоящия.
"Това решение за "Зона 30" наистина е доказано, че води до подобряването на пътната безопасност и намаляване на инцидентите. Правейки една такава зона по-сигурна от гледна точка на пътните условия, се стимулира използването на велосипед, тротинетки и други алтернативи на личния автомобил", каза още Петров пред Bulgaria ON AIR.
Гостът обърна внимание, че този проект е бил обсъждан с множество неправителствени организации и заинтересовани лица. Той добави, че е имало различни спорове, но вече повечето неща в проекта са изчистени и сега има една добра концепция.
"През следващите месеци ние ще наблюдаваме местата, на които има предпоставки за нарушаване на това ограничение, така че впоследствие да го преведем в състояние, в което да не допуска движение с повече от 30 км/ч. Крайният ефект от въвеждането на такъв тип зона и разширението ѝ в града е да се създаде един навик на водачите, когато карат по малките улички, да свикнат, че трябва да шофират с по-ниска скорост и повишено внимание", изтъкна Петров.
Той поясни, че навсякъде, където има желание от гражданите и районната администрация в града, може да се въведе такава зона, но трябва да има определени условия.
Гледайте целия разговор във видеото.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Зеленски награди Мелания Тръмп за хуманитарната ѝ подкрепа за Украйна
Зарков: Правителството няма да падне тази зима
Фенербахче с впечатляваща победа с 3:2 над Ливърпул
Румен Радев се срещна с председателя на Партията на българите в Сърбия
Здравословно и вкусно за вечеря: Защо пиле с праз и гъби?
Нарушен транспорт на холестерол насочва към нова мишена за лечение при Паркинсон
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Космическата сонда „Хера“ засне астероида Диморфос след историческия сблъсък с НАСА
Европа срещу Енцелад: Къде в Слънчевата система може да се крие извънземен живот?
Учени разкриват неочаквания потенциал на обелките и семената
Мистериозен радиосигнал от дълбокия космос озадачи учените
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Студен фронт обхваща страната: Температурите падат до минус 3° в събота
Политическият обрат в САЩ бележи потенциален край на ерата на абсолютна дерегулация на AI
Европейският парламент нанесе нов удар по Зелената сделка
Над 112 млн. евро ще получат „БДЖ - Пътнически превози“ и НКЖИ за достъпен и качествен жп транспорт
Черна гора може да подпише договор за присъединяване към ЕС през юни 2027 г.