Държавата предлага компенсации за над 1,5 млрд. лв. заради високите цени на тока. Тя ще се прилага за срок от 4 месеца.
"Неприятният момент е, че се предвижда таван на помощта от 30% от текущата цена, вместо да бъде 75% от разликата между базовата и действителната цена. Така при моментна цена от 470 лв. за мегаватчас, при 75% разлика с базовата цена компенсацията би била 220 лв., а с наложения таван пада на 130 лв. на мегаватчас. Тази компенсация е крайно недостатъчна", заяви изпълнителният директор на Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори Ивайло Найденов в студиото на "България сутрин".
Той е категоричен, че компенсацията трябва да бъде приложена незабавно и без таван, за да бъде работеща.
А освен за адекватни мерки за компенсация, главният секретар на Българската търговско-промишлена палата Васил Тодоров призова и за бързи стъпки на правителството за овладяване на цените на електроенергията.
"България е производител на електроенергия, ние изнасяме такава. Държавата има инструменти да осигури по-евтин ток за бита и предприятията. Едно от нашите предложения е за сключване на дългосрочни договори за енергоинтензивните предприятия. За тях това е въпрос на оцеляване. Електроенергията е базов компонент за ценообразуването. Трябва да има предвидимост, другото би било смърт за икономиката", подчерта Тодоров пред Bulgaria ON AIR.
Той уточни, че по официални данни износът през последната година има ръст от 100%, а в производството има увеличение от 15%.
"Имаме мощности, които произвеждат електроенергия. Високите цени направиха рентабилно производството и търговията с електроенергия и на въглищните централи. Най-голямата печалба се генерира в АЕЦ "Козлодуй", където себестойността е най-ниска. Има възможност правителството да предприеме мерки част от електроенергията, която се произвежда тук, да остане в България на цени, които са поносими за предприятията и бита", добави Тодоров.
И двамата събеседници са категорични, че мораториумът няма да има очаквания положителен ефект.
"Ние замразяваме регулираните цени, но дружествата си купуват технологичните загуби и горивата на пазарни цени. Ние само увеличаваме дефицита в енергетиката. Така увеличаваме риска за сигурността на снабдяването", прогнозира Ивайло Найденов.
Васил Тодоров не очаква мораториумът да остане до април.
"Той дава дни или седмици глътка въздух за правителството. Едва ли ще се запази, защото се трупат огромни загуби за ЕРП-тата. Когато се плаща цена, тя трябва да се плаща от всички. А държавата трябва да подпомага тези, които имат нужда и са енергийно бедни. А такава дефиниция у нас няма", заяви той.
Гледайте целия разговор във видеото.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Изгорихме ги като барбекю: Кадри показват как "Касапина на века" убива хиляди в Судан ВИДЕО 16+
5 грешки, които допускате в отношението си към партньора
Спорният правилник е приет в комисия, как ще работят депутатите?
Почина известен привърженик на Ботев Пловдив
Капацитация на сперматозоидите – скритият етап от тяхното узряване преди оплождането
Защо периодът преди менопаузата е важен за поддържане на добро сърдечно-съдово здраве?
Профилактични прегледи при педиатър през първата година – кога и защо?
ВМА обнови спешното си отделение
НАСА обяви програмата си за постоянна база на Луната – над 80 изстрелвания и кацания
Китайски учени осъществиха безжично предаване на енергия
Слънцето изхвърли енергия към Меркурий: Ще достигне ли бурята до Земята?
SpaceX е готова за Уолстрийт: Състоянието на Мъск може да скочи до 1 трилион долара
9-годиeш от Аксаково e 6-и на Световното първенство по кордова акробатика
Кое е по-опасно: Прегряването на спирачките или това на двигателя?
Спипаха десетки преписвачи с "бръмбар" на матурата по БЕЛ само в едно училище
Сблъсък за милиони: Две суперколи на Lamborghini са унищожени след катастрофа (СНИМКИ)
Утре: В 1434 училища ще се проведе матура по профилиращ предмет
Съобщение за проект на мирно споразумение между САЩ и Иран обнадежди пазарите
След посещението на Путин в Пекин Русия ще пласира облигации, деноминирани в юани
Stellanttis предприема една от най-големите промени в историята на автомобилната индустрия
ЕС се готви да облекчи санкциите срещу основен китайски доставчик на полупроводници