Намериха "черната кутия" на падналия на 9 юни изтребител МиГ-29 край бреговете на Шабла. Записващото устройство беше изпратено за сваляне на данните в авиобаза "Граф Игнатиево". Какво се съдържа в тази кутия и ще станат ли ясни причините за инцидента, при който загина майор Валентин Терзиев?
"Не може да ни помогне веднага, но със сигурност ще има най-сериозен принос за разследването на този авиационен инцидент. Ще зависи в какво състояние се намира тази кутия, все пак е престояла на дъното на морето доста време. И доколко е възможно да се разчете самият самописец вътре, като данните ще бъдат извлечени в максимална степен ,надявам се", заяви журналистът и пилот Александър Богоявленски в студиото на "България сутрин".
"Те могат да бъдат разгадани на база на тези параметри, които се записват в това устройство. Това са основните параметри на полета - каква е била скоростта, височина, състоянието на някои от аеродинамичните елементи", обясни Богоявленски, който е и водещ на предаването "Авиошоу" по Bulgaria ON AIR.
Отговор на въпроса дали изтребителят се е взривил във въздуха или се е разпаднал във водата не може да се даде без разчитане на "черната кутия", а всякакви спекулации по темата биха попречили на разследването, категоричен е журналистът.
"Затова изчаквахме този момент. Откриването на "черната кутия" е добра новина, следващата е, че са разчетени данните. Следва дълъг анализ на данните, който също трябва търпеливо да изчакаме, за да можем наистина да открием първопричините", посочи Богоявленски.В авиацията най-важното е да се открият причините за едно произшествие, за да не се повтаря, особено ако става дума за грешки в управлението, техническото състояние на изтребителя, връзка с екипаж и наземни служби, стана ясно от думите му.
"Историята и правилата в авиацията се пише, за съжаление, на базата на такива произшествия", изтъкна гостът в студиото.
Почти всяка година вече и в българските ВВС се случва по едно произшествие, а корените на проблема, според Богоявленски, трябва да се търсят в политическата сфера."До разрухата на българските ВВС доведоха точно следните решения, бих ги нарекъл политическа недалновидност - Започнахме с откровено идиотско решение да бъдат нарязани почти всички български самолети, оттам тръгна разрухата. Липсата на нетренираност на пилотите не е по тяхна вина, а е вина на непрестанното оправдание на политиците за липса на средства", завърши журналистът.
Гледайте целия разговор във видеото.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Любомир Николов: Разследваме случай, при който малоимотни лица са превъртали милиони левове през банки и чейнджбюра
Дакота Джонсън и Машин Гън Кели са заедно вече няколко месеца
Бившият поддръжник на Зеленски, който сега иска Украйна да се предаде
В ЦИК досега са постъпили документи за регистрация на 14 кандидатпрезидентски двойки
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Учени: Кислородът на Земята ще изчезне много по-рано от очакваното
НАСА избра SpaceX за изстрелването на гама-обсерваторията StarBurst
Китайската Spark Space започна производството на ракетата Jinhua-1
SpaceX отново отложи първия орбитален полет на Starship, новата дата е 28 септември
Ограничават камионите по магистралите в почивните дни за 22 септември
Варна отново е домакин на Балканско първенство по спортно катерене за подрастващи
Общински съветник готви протест срещу шума от мотори и коли във Варна
Спартак Варна вади коза Тиндано срещу Локо София?
159 пияни или дрогирани водачи са заловени за седмица по пътищата в страната
Франция и Германия се затрудняват да постигнат съгласие по въпросите на европейската отбрана
САЩ удължават до 22 октомври лиценза за продажбата на чуждестранните активи на „Лукойл“
EnduroSat се превърна във втория български еднорог
България е на дъното в ЕС по брой години, през които мъжете и жените получават пенсия