От Пекин до САЩ с влак. В скоро време и това ще бъде реалност. Китай планира да свърже света чрез високоскоростна железопътна линия, съобщи The Independent. Дължината на трасето ще бъде 13 000 км и ще включва подводна връзка.
Предложението за трасето е направено от Китайската академия на инженерите. Строителството на линията от „Китай през Русия до САЩ” ще започне в североизточната част на Китай, ще преминава през Сибир и Беринговия проток до Аляска и надолу през Канада, преди да достигне САЩ, съобщават от The Beijing Times.
Китайската академия на инженерите планират и изграждането на други линии – от Страната на коприната към Лондон през Париж, Берлин и Москва. Вторият маршрут отново е към Европа – от Китай през Иран и Турция до Германия.
От The Beijing Times съобщават още, че международното участие на компании в проекта в момента се договаря.
Изграждането на четвърта жп връзка, планирана от академията, която ще свързва Китай с Виетнам, Камбоджа, Тайланд и Малайзия, вече е започнало.
Най-амбициозният проект обаче е този между САЩ и Китай. За него ще трябва да се изградят около 200 км тунел, който да пресича пропастта между Русия и Аляска. Този тунел ще е четири пъти по-голям от този под Ламанша. При завършването му ще бъде най-дългият подводен тунел в света и ще бъде безпрецедентен подвиг на инженерството. Другият рекорд, който ще бъде поставен, е за най-дълга жп линия - с 3701 км повече от Транссибирската железница, по която в момента може да направите най-дългото пътуване в света с влак.
„Точно в момента текат дискусиите. Русия мисли за това в продължение на много години.”, заяви жп експертът от Китайската академия на инженерите Уан Мън-шу.
Според проекта влакът ще се движи със скорост 220 км/час, като така цялата дължина на трасето ще се изминава за два дена. Все още обаче няма потвърждение, че властите на Русия, САЩ и Канада са дали съгласието си за бъдещата железница.
От China Daily отбелязват, че Китай вече разполагат с необходимата технология, тъй като вече беше изградена подобна подводна линия до Тайван, изискваща 150 км дълъг тунел.
Китай в момента е лидер във високоскоростните влакове. Страната в момента има най-дългата мрежа за бързи влакове в света, чиято дължина достига повече от 9977 км железопътни линии.
Петър Ганев пред Dnes. bg: Дългът не е проблемът, хората да са внимателни с личните финанси
МЗ с програма: Безплатни грипни ваксини за децата от есента
Giro d'Italia няма да има икономически ефект за българския туризъм
ЕС с нова стъпка за по-бърз достъп на пациентите до иновативни медицински технологии
Хипоталамична аменорея – как стресът и недохранването спират овулацията?
Деца от цялата страна изпращат „Картички на надеждата“ за недоносени бебета и техните семейства
Имунизации през първата година: Как работи имунната система на бебето, какво включва имунизационният календар и защо е важен?
В Шотландия откриха мистериозен изкуствен остров, по-древен е от Стоунхендж
Китай разработи революционна „желязна“ батерия с 16-годишен живот
Учени тестват реанимиране на сърце в Космоса – системата е уникална
Китай планира да достави проби от Марс до 2031 г.
Какви бонуси без депозит ще откриете онлайн?
На изпроводяк: Гюров даде имоти на Варна и пари за нови детски градини и площадки
Двама дeвненци биха и ограбиха съгражданин, взеха му 450 евро
Атлети от 40 държави се включват в Маратон Варна
Риск за пчелите заради забранени вещества в семена за посев
Загубата на шведския производител на електромобили Polestar расте
България бележи най-голям ръст в търговията на дребно в ЕС за март на годишна база
Клисурски: България не може да поеме още дълг, но резервът ще стигне до нов бюджет
Могат ли развитите икономики да избегнат дългови затруднения?