Конкурсът за избор на главен архитект на София е обект на сериозни съмнения и критики, като много хора поставят под въпрос прозрачността и честността на процедурата.
"Това е изключително нагласен конкурс. Толкова нагласен конкурс може би няма в държавата. Аз все пак следя политиката и развитието на нашата държава от поне 20, може би и повече от 20 години. Такъв нагласен конкурс досега не съм виждал", заяви общинският съветник от ИТН в СОС Пламен Данаилов в студиото на "Денят ON AIR".
Данаилов твърди, че конкурсът е организиран с ясна цел да бъде фаворизирана определена кандидатура, като посочи името на Богдана Панайотова.
Гостът подчертава, че целият процес на избор на главен архитект е изключително неясен и предизвиква съмнения относно честността му. Той споменава, че задачите, които кандидатите трябва да решават като част от изпита, не са адекватни за такъв важен пост. Особено внимание е обърнато на факта, че Панайотова е решавала тестовете значително по-бързо от останалите кандидати, което поражда съмнения дали не е имала предварителна информация.
"Първо, безспорен факт е, че решаването на тестове за кандидат за главен архитект изглежда само по себе си странно. Второ обаче, самото решаване на тестовете, госпожа Панайотова реши три пъти по-бързо, отколкото другите останали кандидати, които бяха допуснати", коментира Данаилов пред Bulgaria ON AIR.
По думите на Данаилов, главният архитект е една от най-влиятелните фигури в управлението на големи инфраструктурни проекти, като има възможност да насочва значителни финансови потоци към конкретни строители и фирми. Това е основната причина за съмненията около манипулирането на конкурса.
Данаилов се надява, че ще се намери смелост в управляващите да признаят грешките, допуснати в процеса на конкурса, и да го прекратят. Според него, ако Васил Терзиев има достойнството да се извини за своето решение, то този конкурс трябва да бъде отменен, а процедурата да бъде възобновена с нови правила и условия.
В допълнение, Данаилов повдига въпроса за новия транспортен модел, свързан със строителството на големи сгради. Той посочва, че досега общината е била отговорна за изработването на транспортните планове, но сега това ще бъде прехвърлено на частни фирми.
Гледайте целия разговор във видеото.
Братът на принцеса Даяна разкри на чия страна е в спора между Уилям и Хари
С викове "Боксът е за силна Русия!" спортисти гласуваха на изборите в София ВИДЕО
Кога запушеният нос не е алергия, а сигнал за друго заболяване?
Синдром на Бурхаве – кога повръщането може да разкъса хранопровода?
Какво показва цитонамазката?
Д-р Велислава Донкина: Наблюдението на новороденото помага на родителите да изградят силна връзка с него
Учени откриха нов начин за прогнозиране на слънчевата активност
Учени определиха точна дата за края на света: Причината е… пренаселване
Съдят водещи компании в сферата на AI заради незаконно споразумение
Без урагани в Атлантическия океан за пръв път от 175 години: Какво вещае това
Спипаха младеж от Суоворо с амфети
Обявиха бедствено положение за района на пропадналия път в „Аспарухово“
Международн фестивал търси млади таланти в туризма
Какво време ни очаква на празничния 22 септември?
Арестуваха младеж с отнета книжа, седнал отново зад волана
CNN, MS NOW и Politico съдят администрацията на Тръмп за отнетия достъп до Белия дом
Wall Street изтрива част от загубите с подкрепата на спада в цената на петрола*
София е сред столиците в ЦИЕ с най-ниска автомобилна зависимост
Бундесбанк: Германската икономика ще набере инерция към края на годината
преди 1 година