Председателят на Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ) Васил Велев заяви в предаването "Денят ON AIR", че ако прекратяването на концесията на "Росенец" ще ускори приемането на страната ни в Еврозоната, Шенген и и ОИСР - добре, но трябва да се минимизират последствията.
"Нас ни притеснява, че това ни отдалечава от тези три членства, защото няма такъв казус. "Лукойл" има управление в Бенелюкс на два подобни терминала и няма санкции срещу тази компания, а в същото време е направила подобрение за няколко десетки милиона, които държавата трябва да ѝ върне, ако прекрати концесията предсрочно", коментира гостът на Bulgaria ON AIR.
Велев изтъкна, че при всички случаи това ще доведе до проблеми със стопанисването и управлението, проблеми с обезщетенията, които трябва да бъдат плащани. И няма да доведе до поевтиняване на горивата, но може да доведе до поскъпването им, смята той.
"Тези хора, които продадоха "Нефтохим Бургас" на "Лукойл" за жълти стотинки, и толкова години досега не събираха данъци от "Лукойл", когато АИКБ подаде жалба в КЗК за съмнения за картел в цените на горивата, къде е върховенството на правото. Дали не прозират други интереси отзад? Държавата има пълен достъп в реално време", подчерта председателят на АИКБ.
Той отбеляза, че в момента имаме най-ниски цени на горивата в целия ЕС, защото имаме най-ниски акцизи и по-ниски производствени разходи. "Ако нашите цени не са най-ниски, значи нещо не е наред. Когато цените не бяха най-ниски и бяха еднакви по всички бензиностанции, ние сигнализирахме и никой не ни подкрепи", обърна внимание Велев.
Финансовият министър Асен Василев съобщи, че бизнесът ще има около 2 млрд. лв. кредити с по-ниски лихви, като става дума за малките и средни предприятия.
"Тази обява я има от пролетта на 2020 г. Няколко правителства я правят. Повече от 3 години тези 2 млрд. така и не са усвоени, защото кредитоспособността е намаляла и защото в САЩ през това време усвоиха 400 млрд. долара пряка подкрепа за инвестиции. Ние имаме недостатъчно пряка подкрепа за инвестиции. Изоставаме от САЩ и страните в ЕС много силно", заяви Велев.
По думите му е напът да бъде възприета "абсурдната логика на синдикатите".
"Те казват: Взимаме кредити като държава, защото дефицитът се финансира с кредити, и понеже няма да направим всички инвестиции, част от заемите може да ги изядем. Очевидно това е грешен подход. Имаме натежала администрация, в която продължаваме да наливаме пари, без да има реформи там. Населението намалява, а броят на тези, които го обслужват, расте. И техните заплати са по-високи от тези в реалния сектор", обоснова се Велев.
Гледайте целия разговор във видеото.
В ЦИК досега са постъпили документи за регистрация на 14 кандидатпрезидентски двойки
Политическо земетресение: Ще се асоциира ли успешно Канада в ЕС?
Иван Демерджиев: Данните кой е финансирал полетите на Пеевски идват от малтийските служби
Защо Израел няма да напусне Газа в скоро време?
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Учени: Кислородът на Земята ще изчезне много по-рано от очакваното
НАСА избра SpaceX за изстрелването на гама-обсерваторията StarBurst
Китайската Spark Space започна производството на ракетата Jinhua-1
SpaceX отново отложи първия орбитален полет на Starship, новата дата е 28 септември
Варна отново е домакин на Балканско първенство по спортно катерене за подрастващи
Общински съветник готви протест срещу шума от мотори и коли във Варна
Спартак Варна вади коза Тиндано срещу Локо София?
159 пияни или дрогирани водачи са заловени за седмица по пътищата в страната
Изложба във Варна представя 105 години бяла емиграция в България
САЩ удължават до 22 октомври лиценза за продажбата на чуждестранните активи на „Лукойл“
EnduroSat се превърна във втория български еднорог
България е на дъното в ЕС по брой години, през които мъжете и жените получават пенсия
Общо 67 украински компании работят по прехващачи за реактивни дронове, два проекта са успешни