Пътностроителните фирми са в стачна готовност. Искат си дължимите пари, които възлизат на сумата от около 1,5 млрд. лв.
"Има вече уговорена среща при министъра на финансите в четвъртък в 11 ч. Ако има останали пари в бюджета за тази година, ще опитаме да осигурим частично плащанията. Строителният бранш има и проблем с индексацията. За сектор "ВиК" съм разпоредил и са направени споразумения, общините са основен играч и трябва да поемат своята отговорност. Другия сектор е Агенция "Пътна инфраструктура". Най-вероятно утре ще започнат първите плащания по линия на АПИ", заяви служебният регионален министър арх. Иван Шишков пред Bulgaria ON AIR.
От ГЕРБ заявиха, че "Продължаваме промяната" трябва да поеме своята политическа отговорност във връзка с решението на КС, което определи като противоконституционно решението на предишния парламент АПИ да плати само половината пари на пътните строители.
Арх. Шишков коментира в предаването "Денят ON AIR", че са очаквали решението на Конституционния съд да бъде в тази посока.
Той подчерта, че строителните фирми берат плодовете на строителния хаос във времето до 2021 г.
"Строителният бранш не заслужава това, което му се случи. Беше и продължава да бъде използван политически. Диалогът със служебния кабинет ще му бъде възможно най-лесен, защото не сме ангажирани политически. Те не очакват да бъде разплатено в рамките на годината, но очакват ясно решение", каза още министър Шишков.
По думите му политиците водят престрелка в неправилна посока, тъй като проблемът бил кой строеж по какво залагане е направен. Безсмислено е да се обстрелват с фирми и не отговаря на истината, категоричен е министър Шишков.
Правим нови обществени поръчки, всичко ще тръгне и всички фирми ще бъдат доволни, добави той.
Шефът на МРРБ предупреди, че проблемът с Омуртаг няма да е единствен в страната ни. А за да има социално поносима цена на водата, държавата трябва да инвестира изключително много в този сектор. "Държавата не е инвестирала. Нямаме концепция и водопроводната мрежа е доста остаряла", алармира арх. Шишков.За финал на разговора регионалният министър каза:
Предложих на политиците да помислят, че държавата не може да си позволи да изгради всички магистрали. Сумата, която трябва да отделим, е към 20 млрд. лв. Таксите няма как да бъдат скъпи.
Гледайте целия разговор във видеото.
Русия възобнови износа на дизел
Разследват престъпления на британски спецчасти в Афганистан, включително убийства
Ямайски наркобарон пребил Диди в затвора
До каква степен визията на Хитлер е била оформена от епохата на империализма?
Здравното министерство с призив към фармацевтичните компании за осигуряване на лекарство
Отоци по краката и правилната грижа срещу усложнения
Контрол на късогледството при децата – какви са съвременните възможности?
Защо времето сякаш минава по-бързо с напредването на възрастта?
„Космическа медуза“ озари небето над САЩ след изстрелване на SpaceX
НАСА завърши сглобяването на ракетните ускорители за „Артемида III“
Учени откриха странна космическа структура
Най-скъпото вещество на Земята струва 140 милиона долара за грам
Корабът CHELSEA-3 дрейфува на юг и се носи към Турция
За утре е обявен жълт код за силно вълнение във Варна
Украйна: Руските военноморски дронове са заплаха за страните с излаз на Черно море
Премиерът: "Лукойл" е осигурен със суровина до средата на декември, място за паника няма
Франция осъди атаките с дронове срещу кораби край България и Румъния, поиска мораториум на ударите в Черно море
SOFIX се възстанови частично от спадовете във вторник и се върна над 1500 пункта
Lockheed: Държим разходите ниски с AI в производството, роботи и роботизирани клетки - Част 3
Последното десетилетие - решителен момент за Саудитска Арабия като държава
С колко ще нараснат износните цени заради блокадата на Черно море