Ще потече ли газ по интерконектора с Гърция в началото на месец октомври?
Това дали по интерконектора с Гърция ще потече газ през октомври зависи от строителят. Когато ние встъпихме в длъжност, се запознах с документацията и установих, че има недовършени работи. Поканих строителя и надзорника на среща и успяхме да се разберем, че проектът ще бъде разделен на два етапа. В първия ще бъде пуснато това, което е неотложно за стартирането на работата на интерконектора. В него трябва да бъдат завършени всички дейности, свързани с безопасността. Това заяви служебният министър на регионалното развитие арх. Иван Шишков в ефира на "Денят ON AIR".
По думите му никой не е спирал умишлено строителството, а просто държавата не е била достатъчно активна с проверките за степента на завършеност.
"Установихме, че има неща по строежа, които трябва да бъдат неотложно завършени, за да може да бъде пуснат в експлоатация първият етап. Бях казал, че държавата ще помага на строителя, това и правим в момента", подчерта той.
Според арх. Шишков проблем не е дали по интерконектора тече газ, а това, че има отделни сгради, свързани с непосредствената експлоатация на цялото съоръжение, по които има недовършени дейности, сред които неизградена канализационна тръба за основната сграда.
"Цялата държава инспектира непрекъснато. Помагайки им, ги инспектираме. Смятаме, че може би това е единственият начин да накараме строителят да завърши необходимото. Успоредно с това Дирекция "Национален строителен контрол" събира и всички документи от надзорника, за да не се бавим с въвеждането в експлоатация", подчерта той.
Служебният министър съобщи, че утре ще бъде издадена заповедта за разделянето на двата етапа на строителството. Той остава оптимист, че интерконекторът може да бъде завършен в уговорения срок.
Арх. Шишков коментира и пътната обстановка в страната.
"Изненада ме, че не беше плащано нищо за "Хемус" в 1,2 и 3 лот, които имаха разрешение за строеж. Въпреки цялата история с възлаганията "ин хаус", с всички юридически проблеми от времето на ГЕРБ, смятам, че никой не е имал намерението да спира 1,2 и 3 лот на "Хемус", констатира той. И допълни, че не може да си обясни защо през последните 7 месеца не са постъпвали плащания. От думите му стана ясно, че вината е не само на МРРБ, но и на "Автомагистрали".
Служебният министър поясни, че 2 лот е пълна катастрофа - трасето е едва видимо.
Той изрази недоумението си относно случая с тунел "Железница", където свлачище блокира движението - в рамките на 8 месеца е изготвен единствено идеен проект.
"България няма обща мисъл как да се правят всички магистрали, в какъв период от време кое как ще се строи и как ще се развива инфраструктурата. Когато се появи проблем, той не се решава и става по-голям", обобщи той.
Гледайте целия разговор във видеото.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Мъж почина след опит да спаси друг, паднал в речен вир
19 акта след близо 200 проверки за незаконни отпадъци
Откриха 3000-годишна конска челюст в Дунав край Русе (СНИМКИ)
Котката Мишу, изгубена на летището в Брюксел, беше открита след 17 дни
Как да се предпазим от опасните последици на жегата?
Как гонореята води до стеснение на уретрата при мъжете?
Предлагат електронна здравна карта да замени хартиените книжки от 2028 г.
Лекарства против прилошаване при пътуване – как действат и какви рискове носят?
Тайните на некропола Коеби: Скрити мегалитни могили под земята
Учени предложиха план за спасяването на Земята след смъртта на Слънцето
Снимка от Марс разкри „ходещ човек“
Бивш агент на ЦРУ твърди, че извънземните са сред нас
Финансист: новите сметки за ток, вода и парно надуват инфлацията
Фондът за разрастване в Европа започва да инвестира
Отнемат имущество за над 111 000 евро на семейство след решение на Апелативния съд във Варна
АЕЦ „Козлодуй“ има вода за работа поне за още 3 седмици
Руски войник прещрака: Стреля по колеги и цивилни в Крим
JPMorgan ще инвестира 750 млрд. долара в подобряване на жилищната собственост в САЩ
Във войната на роботите отнема дни, за да се придвижиш метри на фронтовата линия
Повечето от страните от Г-7 харчат повече за лихви, отколкото за отбрана
Coface: Въздействието на американските мита върху България ще бъде ограничено