Започва процедура за рехабилитацията на Айтоския проход, съобщават от Агенцията "Пътна инфраструктура" (АПИ). Индикативната стойност на обществената поръчка е 18,7 млн. лева без ДДС, като част от средствата са от ОП "Региони в растеж".
Айтоският проход е най-удобната и бърза връзка за шофьорите от Варненска област с АМ "Тракия", отбелязват от АПИ. След ремонта ще се подобри технико-експлоатационното състоянието на отсечката, ще се осигури оптимална скорост при пътуване и ще се повиши безопасността на движение.
Проектът е разделен на два лота, които включват и ремонт на третокласен път между Провадия и Дъскотина. Общата дължина на трасето е малко над 33 километра. Срокът за изпълнение на строителството е 15 месецаЛ
Крайният срок за подаване на документите за участие в търга е 10 септември, става ясно още от съобщението на АПИ.
Още новини четете в Investor.bg
Снимка: Архив АПИ
УЕФА наложи две глоби на "Левски" за общо 18 000 евро
Полагат маркировка на пътя София - Бургас от днес до 28 август
Наночастици помагат за по-прецизна операция при глиобластом
Български учени проучват растителна комбинация за метаболитно здраве
Ротавирус при децата – какво трябва да знаят родителите на бебета и малки деца
Безплатни прегледи при детски кардиолог в бургаската детска болница от 24 август
НАСА проведе генерална репетиция за изстрелването на „Нанси Грейс Роман“
Астрономи откриха следи от древно галактическо сливане, оформило Млечния път
Соларни панели над оризища: По-малко реколта, но 14 пъти по-високи приходи
НАСА сглобява бъдещата лунна база парче по парче
Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
Кадър на деня за 23 август
Зукърбърк се опитва да изиграе „доброто момче“ на АІ, но вероятно без успех
Проливните дъждове в Бразилия тази година правят чашата ароматно кафе по-скъпо
Eni планира първата си термоядрена централа в Европа до 40-те години на века