Липсата на автоматизиран обмен на информация между ТОЛ системата и контролните органи и отсъствието на електронни табла за предупреждение на шофьорите са основни причини за катастрофата на АМ "Тракия", коментира министър Иван Демерджиев на мястото на тежкото пътно-транспортно произшествие.
"Няма предаване на информация, защото не е изградена такава връзка. А защо не е изградена в годините назад, мисля, че трябва да попитате“.
По думите на министъра тези проблеми са натрупвани с години, а в момента междуведомствена работна група към Министерството на транспорта работи по отстраняването им.
Реформата на ТОЛ системата ще приключи да края на 2027 г.
"Активно работим по снабдяването на всяка една рамка от ТОЛ системата с екран, който да предупреждава водачите за опасност и своевременно да подава информация към "Пътна полиция", за да може да се реагира координирано", допълни още Демерджиев.
Вътрешният министър увери, че за изграждането на системата ще бъдат осигурени необходимите средства, а реформата трябва да приключи най-късно до края на 2027 г.
"Възниква обаче големият въпрос - тези, които отклоняваха средства от мантинели, от асфалт, от маркировки и от всичко друго, защо не намериха възможност да ги изградят. А сега трябва да се питаме могат ли да бъдат изградени за месеци, след като години назад не е имало нито една стъпка в тази посока", добави той.
Рязката промяна в метеорологичните условия е основен фактор
Демерджиев също посочи рязката промяна в метеорологичните условия като основен фактор за възникване на произшествието.
Според информацията, с която разполага МВР, непосредствено преди произшествието видимостта е била около 70–80 метра, но за кратко време е намаляла до приблизително 10 метра.
Част от ранените са изнасяни на ръце с носилки
Вътрешният министър изрази съболезнования към близките на жертвите и благодари на спасителните екипи, като подчерта, че реакцията им е била изключително бърза, въпреки затруднения достъп до катастрофиралите автомобили.
Част от ранените са били изнасяни на ръце с носилки. Той подчерта, че без адекватната намеса на служителите на МВР, Министерството на отбраната, медицинските екипи и доброволците последиците са можели да бъдат още по-тежки.
Екип от девет следователи се очаква да пристигне на място, за да ръководи действията по разследването.
"В момента, в който приключи огледът от служителите на Националната следствена служба, ще започне разчистването на автомобилите", уточни още Демерджиев.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR
Helpbook: Мизерия, червеи и кучета в окаяно състояние...
Пеевски: Трагедията на "Тракия" е тест за способността на властта да се справи
Бащата на Сияна с остри критики след ужаса на "Тракия": Никой не желае да ни чуе
Трифонов след трагедията на "Тракия": Интелигентните магистрали спасяват човешки животи
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Ваксина срещу денга вече се предлага в аптеките у нас
Какво е окултация в астрономията и защо е толкова важна за учените
Шокиращата мистерия на статичното електричество
Близо 90% от младежите използват AI: Търсят в него емоционална подкрепа
Близо до смъртта: Какво разкриват рисунките на хора, надникнали в отвъдното
Сателити ще следят ситуацията в Черно море
Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.
Костадинов: Урсула опозна и задните входове на морското във Варна
Коцев призова всеки, който има възможност, да дари кръв за пострадалите на "Тракия"
Николай Стойков: Пазарът винаги изненадва участниците си, дори когато те са на печалба
Поредният ръст на потребителските цени в САЩ дава повод на Фед за ново повишение на лихвите
Министерството на финансите пласира отново 10-годишни ДЦК за 100 млн. евро
Расте броят на малките предприятия в САЩ, които се готвят да повишат цените