Свлачището на пътя Смолян - Пампорово продължава да бъде активно, което е и основната причина към момента да не се предприемат мерки за неговото укрепване. Това съобщи от парламентарната трибуна министърът на регионалното развитие Иван Шишков.
Изслушване в парламента заради свлачището
Министърът беше изслушан в Народното събрание във връзка със състоянието на свлачището, представените данни от анализа, първоначалните предложения за обходен маршрут и информацията за неговата текуща активност.
"Очевидният проблем е преовлажняването. Трябва да установим причината. Обследваме всичко – водоема на ВиК, разположен непосредствено над свлачището, езерото до почивната станция на EVN, както и язовира, използван за изкуствен сняг", заяви министърът на регионалното развитие.
Той допълни, че е извършен обход на пътя и са констатирани редица проблеми, натрупвани през годините.
Проблеми с трасето и частни имоти
"Стана ясно, че на този път преминава частен имот. Добрата новина е, че проверката в кадастъра показа, че има проходимост. Проблемът е, че пътят не е на мястото си. Той е общински. Работи се по създаването на обходно трасе. Оказваме съдействие с трасирането", посочи Шишков.
По думите му ведомството не може директно да финансира дейностите, тъй като пътят е общинска собственост.
Министърът подчерта, че проблемът е резултат от няколко различни фактора.
"Няма общ устройствен план, няма сервитут на водопровода. Основното му трасе преминава под пътя, но няма установен сервитут", каза министърът.
Инспекции на ДНСК в района
В момента Дирекция "Национален строителен контрол" (ДНСК) извършва проверки в района на свлачището на пътя Смолян-Пампорово, за да установи състоянието на всички обекти в близост.
"Най-вече ни интересува как тези обекти са свързани с водопроводната мрежа. Разпоредих всички водопроводи да бъдат нанесени в кадастъра. Преди един ден спряхме водоснабдяването в резервоара край свлачището, за да направим експеримент и да проверим дали има загуба на вода. Спряхме водата за една нощ, включително и на изходната точка, и установихме, че проблемът не е в резервоара", обясни Шишков.
Свлачището не е регистрирано в МРРБ
Министърът уточни, че съседното свлачище е укрепено с разрешение за строеж, издадено от Община Смолян, но не е вписано в Министерството на регионалното развитие и благоустройството, както изисква законът.
"Никой досега не е подавал сигнал. Има разрешение за укрепване, но няма официално уведомление към министерството. Говорим за 2001 г., без да е картотекирано и без знанието на тогавашния министър", добави той.
Министърът посочи, че част от проблемите произтичат и от липсата на общ устройствен план в община Смолян.
"Община Смолян е издала разрешение за строеж през 2006 г., но няма общ устройствен план", коментира Шишков и увери, че възстановяването на пътя ще бъде извършено по най-бързия и сигурен начин, а не според най-евтиния вариант.
Митрофанова: Александров завинаги ще остане в паметта на световната космонавтика
България е трайно последна в Европа по трансплантации на органи
В кадър: Последно сбогом с Александър Александров, издигнал България сред космическите държави
Вики и Дейвид Бекъм се разчувстваха за 15-ия рожден ден на дъщеря си Харпър
Подсичане при бебетата и как да го предотвратим?
Хранителен режим при заболявания на щитовидната жлеза
Как да съхраняваме лекарствата у дома – правила, за които може да не подозирате
Чревните гъбички при бебетата се свързват с по-висок риск от алергии
Разкриха мистерията с масовата смърт на морски обитатели в Австралия
Учени предлагат иновативен метод за защита на космически кораби от слънчеви изригвания
Японската стратегия „Ноетра“ до 2040 г.: 10 млн. робота в 18 индустрии
Откриха възможна връзка между тъмната материя и неутрино
Туристи се натровиха в 5-звезден хотел в Кушадасъ
„Бриз 2026“ навлезе в морската си фаза (СНИМКИ)
Любимец на "соколите" се завърна на "Коритото"
ЕС вади патриарх Кирил и Вагит Алекперов от 21-вия пакет санкции срещу Русия
Доброволци видели Асен и го подгонили, но се измъкнал
Европейският стартъп за дронове Helsing стигна оценка от 18 млрд. долара
Shein се стреми към оценка над 40 млрд. долара в IPO-то в Хонконг
Работниците на Hyundai стачкуват заради бонуси и риска от загуба на работа заради роботите
Д. Делчев: Криптоактивите на българските клиенти на борсата Binance не са под риск