Свлачището на пътя Смолян - Пампорово продължава да бъде активно, което е и основната причина към момента да не се предприемат мерки за неговото укрепване. Това съобщи от парламентарната трибуна министърът на регионалното развитие Иван Шишков.
Изслушване в парламента заради свлачището
Министърът беше изслушан в Народното събрание във връзка със състоянието на свлачището, представените данни от анализа, първоначалните предложения за обходен маршрут и информацията за неговата текуща активност.
"Очевидният проблем е преовлажняването. Трябва да установим причината. Обследваме всичко – водоема на ВиК, разположен непосредствено над свлачището, езерото до почивната станция на EVN, както и язовира, използван за изкуствен сняг", заяви министърът на регионалното развитие.
Той допълни, че е извършен обход на пътя и са констатирани редица проблеми, натрупвани през годините.
Проблеми с трасето и частни имоти
"Стана ясно, че на този път преминава частен имот. Добрата новина е, че проверката в кадастъра показа, че има проходимост. Проблемът е, че пътят не е на мястото си. Той е общински. Работи се по създаването на обходно трасе. Оказваме съдействие с трасирането", посочи Шишков.
По думите му ведомството не може директно да финансира дейностите, тъй като пътят е общинска собственост.
Министърът подчерта, че проблемът е резултат от няколко различни фактора.
"Няма общ устройствен план, няма сервитут на водопровода. Основното му трасе преминава под пътя, но няма установен сервитут", каза министърът.
Инспекции на ДНСК в района
В момента Дирекция "Национален строителен контрол" (ДНСК) извършва проверки в района на свлачището на пътя Смолян-Пампорово, за да установи състоянието на всички обекти в близост.
"Най-вече ни интересува как тези обекти са свързани с водопроводната мрежа. Разпоредих всички водопроводи да бъдат нанесени в кадастъра. Преди един ден спряхме водоснабдяването в резервоара край свлачището, за да направим експеримент и да проверим дали има загуба на вода. Спряхме водата за една нощ, включително и на изходната точка, и установихме, че проблемът не е в резервоара", обясни Шишков.
Свлачището не е регистрирано в МРРБ
Министърът уточни, че съседното свлачище е укрепено с разрешение за строеж, издадено от Община Смолян, но не е вписано в Министерството на регионалното развитие и благоустройството, както изисква законът.
"Никой досега не е подавал сигнал. Има разрешение за укрепване, но няма официално уведомление към министерството. Говорим за 2001 г., без да е картотекирано и без знанието на тогавашния министър", добави той.
Министърът посочи, че част от проблемите произтичат и от липсата на общ устройствен план в община Смолян.
"Община Смолян е издала разрешение за строеж през 2006 г., но няма общ устройствен план", коментира Шишков и увери, че възстановяването на пътя ще бъде извършено по най-бързия и сигурен начин, а не според най-евтиния вариант.
Официално обявиха причината за смъртта на сенатор Греъм
Български ученици с пет медала от Международна олимпиада по физика в Колумбия
Икономист: Лошият ни имидж вече е струвал 1,5 млрд. евро повече за лихви
Рекордно класиране на Иван Иванов в ранглистата, Гришо запазва позиции
Чревните гъбички при бебетата се свързват с по-висок риск от алергии
Дентално здраве от детството да зрелостта: Орално здраве при млади хора – как се отразява стресът, храненето и начинът на живот
Как денгата вече се разпространява и в Европа?
Транспозиция на големите артерии – вродена сърдечна малформация
Учени предлагат иновативен метод за защита на космически кораби от слънчеви изригвания
Японската стратегия „Ноетра“ до 2040 г.: 10 млн. робота в 18 индустрии
Откриха възможна връзка между тъмната материя и неутрино
Възможно ли е съзнанието на извънземните да е коренно различно от нашето?
БАБХ спря над 230 тона стоки от трети страни през юни
Филм на варненци представя Родопите на международен кинофестивал
Сметната палата даде на КОНПИ директора на Природо-математическата гимназия в Добрич
Двама загинаха, а 27 пострадаха във "войната" по пътищата за ден в страната
Над 8 пъти са нараснали щетите от горски пожари в България за последните 15 години
Южнокорейският индекс Kospi се срина с близо 9%
„Термоядреният“ отговор на Apple на заплахата от OpenAI
Как се постига синергия между дизайна, хората и изкуствения интелект
Икономистите понижиха прогнозата си за икономиката на еврозоната заради войната в Иран