Министерството на вътрешните работи (МВР) предлага промени, с които да се въведе отнемане на контролни точки за превишаване на средната скорост.
До момента това нарушение се санкционираше само с глоби. Тези промени ще влязат през май и са предвидени в Наредбата, която е публикувана за обществено обсъждане.
Владо Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи коментира, че при превишение на скоростта с 40 км извънградско и 50 км в градска среда се взимат 18 контролни точки.
Липса на система за дистанционен преглед
Според експерта шофьорите не знаят колко контролни точки имат, тъй като няма система за дистанционен преглед.
"Трябва да отидем в КАТ, да влезем в залата, да попълним молба и да я дадем на гишето, да платим такса и след няколко дни да бъде резолирана тази молба и по пощата да ни изпратят отговор колко контролни точки имаме. Това в рамките на 2-3 седмици трябва да се случи, което не е нормална практика", каза Тодоров.
Най-уязвими са младите водачи
Експертите предупреждават, че най-уязвими ще бъдат младите водачи, които стартират с 26 контролни точки през първите две години.
"Да има една реципрочност при взимане на точките в зависимост от това съответният колко притежава. Дали е млад водач и притежава над 26 точкиq или е над 2 години водач и притежава 39 точки. Не може и в двата случая да взимаме еднакъв брой контролни точки", каза Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите.
Шофьорите подкрепят по-строгите мерки
Множество шофьори изразиха мнение, че предвидените нови санкции са разумни.
"Аз съм за всякакви по-строги мерки и хората да си карат разумно и бавничко", сподели шофьор.
"Паричната глоба не повлиява на хората. Точките са по-голяма санкция, тъй като, когато свършат те, се отнема книжката", добави друг.
Според експерти големият проблем остава при чуждите шофьори, преминавайки през страната. Те не се санкционират и при напускане на границата "Гранична полиция" не разполага с данни да ги санкционира.
МВР залага в новите правила шофьорите да губят контролни точки вместо да плащат глоба, като контролът ще се осъществява чрез камерите на тол системата.
Вижте повече в репортажа на Анита Иванова.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
Украйна отговори на заплахата от нови удари: Путин да спаси страната си, ако може
Аркади Шарков: Думата "реформа" е придобила много изкривен характер
Украйна използва цивилни, майки и таксиметрови шофьори, за да свалят руски дронове
Дугин: Достъпът до интернет трябва да се заслужи ВИДЕО
Психология за родители: Следродилна депресия и емоционални колебания
ЕС прие Закон за критичните лекарства: какво означава това за пациентите
Кои процедури могат да помогнат в заличаването на стрии?
Задух – трудностите при поставяне на диагнозата
Ще ни позволи ли медицината да „надхитрим смъртта“?
Откриха суперземя в орбита около близко до нас червено джудже
Меркурий се е сдобил с цялата си вода само за един ден
Подводен вулкан в Тихия океан промени разбиранията за формирането на земната кора
Пазаруването вече се превръща във финансова стратегия
От врачанското село Згориград до залата на Чимаев и спаринги с Царукян: Българин покорява ММА в Америка
Съвременните градове поставят фокуса върху личностното развитие на хората
Локо Пд победи Ботев и стигна до бараж, Черно море не успя да се класира
Настроенията в Русия се обръщат срещу Путин
Надеждите за мир в Близкия изток тласнаха европейските борси до най-високото им ниво от 2 март
Войната натежава на глобалния растеж, а опасенията за цените се засилват
Има ли риск от разпродажба на американски ДЦК?
Anthropic: Развитието на AI трябва да се насочва от религиозни лидери и гражданското общество