От Института за пътна безопасност (ИПБ) излязоха със статистика, според която за първите десет месеца на 2025 г. загиналите при пътнотранспортни произшествия (ПТП) са 370 души - колкото са били и през същия период на 2024 г.
Според тях е парадокс, че преди влизането в сила на най-мащабните промени в Закона за движение по пътищата (в началото на септември) загиналите са били с 14 души по-малко в сравнение със същия период на 2024 година.
Какво показва статистиката
От ИПБ посочват, че след въвеждането на контрола чрез средна скорост (гордостта на правителството), обезопасяването на 36 участъка с концентрация на ПТП и приемането на 43 извънредни мерки само за два месеца (септември и октомври), броят на загиналите е нараснал с 15,2%.
В позицията експертите уточняват, че не само няма да бъде изпълнена заявената от правителството цел - намаляване на жертвите с 20%, но "по всяка вероятност ще се наблюдава увеличение на жертвите на годишна база".
В същото време, от началото на годината са наложени глоби по Закона за движение по пътищата за над 200 милиона лева. Над 1 милион нарушения са установени само за превишена скорост.
Само бюджетните преходи са повишени
Единственият реален ефект от предприетите мерки е повишаване на бюджетните приходи, за сметка на 370 загинали български граждани, категорични са от ИПБ.
"Народните представители, в синхрон с правителството, се надпреварват кой ще внесе по-иновативни промени в нормативната уредба, касаеща безопасността на движението по пътищата. Институтът за пътна безопасност за пореден път сигнализира министър-председателя, че отговорността за управлението на риска от ПТП е лично негова", допълват те.
ИПБ посочи системните проблеми
• Не се връчват електронните фишове за средна скорост (МВР има сериозни организационни проблеми с обработката на информацията).
• Координационният център работи като информационен.
• ДАБДП се превърнала в агенция за обществени поръчки.
• МВР се грижи за приходите в държавата.
• МТС все още е на концерта на Роби Уилямс.
• АПИ харчи милиарди левове в хаос, без визия и мисъл за безопасни пътища.
• Корупцията е властелинът, с когото всички се съобразяват.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
Проливен дъжд наводни къщи, улици и автомобили в бургаския квартал "Лозово"
Източване за милиони: Общините в Германия срещу схемите с българи и румънци
Нетаняху: Израел е близо до постигането на целта си да ликвидира всички отговорни за нападението на 7 октомври
Кьовеши: 24 независими прокурори от ЕС единодушно установиха, че Теодора Георгиева е извършила недопустими нарушения
Как да разпознаем симптомите на артериалната хипертония?
Какво помага при колики?
Фондация „Нашите недоносени деца“ представя Харта на малките герои
Как се извършва лечението на RSV инфекция при бебето
Уникално откритие: Може да помогне на хората да живеят до 200 години без рак
Десетгодишно търсене на извънземни сигнали сред 70 000 звезди завърши без резултат
Има ли нещо сензационно в новите файлове за НЛО?
Ледена проба разкри най-дългата хроника на земния климат
Пробив: Откриха една от най-старите галактики във Вселената
Аксаково изтърва трите точки в Добрич
България посрещна DARA (ВИДЕО)
Какво време ни очаква в понеделник?
Рибар е с опасност за живота, след като докосна с въдицата си контактната електрическа мрежа на БДЖ
Икономическото влияние на „Евровизия“
Лидерите на тюркските страни гледат към цифровизацията и новите търговски пътища
Атака с дрон е причинил пожар в атомна електроцентрала в ОАЕ
Кадър на деня за 17 май