Одитори по пътна безопасност, проектанти и пътни инженери ще проверяват за нередности организацията на движение по три столични булеварда - бул. "Патриарх Евтимий", бул. "Витоша и бул. "Фритьоф Нансен". Провежда се и пореден протест на живущите в района срещу реорганизацията на движението.
От СДВР обявиха - проектът не е съгласуван по надлежния ред от отдел "Пътна полиция".
"Такъв проект в деловодството на СДВР не е постъпвал. Нашият подпис за съгласуване не е полаган", каза началникът на "Пътна полиция" към СДВР Николай Крушарски.
Така според СДВР отговорността за промяната в движението в центъра на София е на Столичната община. От Сдружение "Велоеволюция" заявиха, че подкрепят реорганизацията.
"Така изградени велоалеите са най-безопасни. Очакваме да можем да завием във всяка посока, където има пешеходни пътеки се надяваме да има и велоалеи", коментира председателят на Сдружението Иво Делин.
За хилядите автомобили, които ежедневно преминават в участъка, обаче проблемите остават. А в задръстванията и при липсата на паркоместа голяма част от водачите са нетолерантни към останалите.
"Преди няколко дни ми се случи - шофьор не ми даде място да паркирам, паркира на друго място, от колата слезе дете, той агресивно форсира пред мен. Какъв пример даваме на децата си", попита Денис Никифоров.
Според пътни експерти наред с невъзможността за паркиране, само двете ленти за движение, и свалянето на велоалеята на пътя, се появяват нови и нови проблеми.
"Нарушава се една от наредбите, която разпорежда разполагането на инвалидни места, трябва да има поне 3 места. Липсват документи, които да покажат заданието на този ремонт", посочи Георги Гълъбов.
От Института за пътна безопасност обявиха, екип одитори ще проверява какви са нередностите при новата организация на движението по трите столични булеварда.
Вижте повече в репортажа на Алекс Христов.
Левон Хампарцумян: Корупционните пари са данък върху всички нас
Украйна изпрати ракета "Фламинго" на 2000 км в Русия
Бретонът се завръща за лято 2026
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
"Възраждане" потресени от думите на Гълъб Донев за нов дълг
Руски съд е разпоредил конфискация на империята на селскостопанския магнат Вадим Мошкович
Американската армия иска оръжейните ѝ системи да комуникират помежду си
Трайчо Трайков: България е подготвена за енергийни сътресения
Тим Крейгхед: Експанзията на рисковото инвестиране в Европа изисква ново поколение