Челен сблъсък между Столичната община и регионалното министерство. Причина стана проверката на строителния министър Иван Шишков на ремонта на жълтите павета. На мястото пристигна и кметът на София Йорданка Фандъкова.
Министър Шишков изрази недоволство, че все още няма технологично решение как ще бъде решен проблемът с некачествения ремонт на жълтите павета. Стигна се и до размяна на остри реплики и взаимни обвинения за ремонта на жълтите павета.
"Каква е идеята за проверката тъй като получих вашето писмо, че трябва да се затвори движението. Търсих Ви два дни, за да уточним кога, в какъв период, но за съжаление вие не ми отговорихте", обърна се Фандъкова към арх. Шишков.
"Ние имахме една среща. Вие поехте ангажимент, че до средата на декември ще имате яснота за технологията за паветата. Не я получихме. Провокира ме, че в рамките на коледните празници София беше празна, времето беше хубаво и изтървахме времето", отговори арх. Шишков.
Към обвиненията за некачествения ремонт се присъединиха и общински съветници.
"Защо технологията не беше уточнена преди да започне изпълнението на обекта, за да не се случи това", попита Методи Лалов.
На място строителят все пак обясни каква е причината за разместването на пътната настилка.
"Паважни настилки, които не са за тежко движение, това е технологията, съгласувана от НИНК и ние не можем да изпълним нищо друго. Пясъчната основа е еластична основа и няма как да очакваме да задържи и заклини паветата, така че да не се движат от натоварването и от спирачния път", обясни заместник-председателят на Управителния съвет на "Трейс Груп Холд" Боян Делчев.
Йорданка Фандъкова заяви, че 204-те хил. лева за участъка ще бъдат платени едва при окончателното му и качествено завършване. Експертна група вече работи по нова технология за нареждане на паветата.
"Препоръчаха да се направи тестов участък, но не тук на място, за да си експериментират отново, а на площадка, на която се съхраняват паветата", поясни Фандъкова.
"Ние до края на седмицата ще предадем на общината един доклад, който ще бъде цялата технология описана подробно, ще има и количества на материалите за изпълнение", обеща проф. Димитър Назърски от УАСГ.
За да се използва новата технология с водоразредима смола температурите навън трябва да са над 8 градуса. И двете страни ще участват в тестването на новата технология. Още не е ясно кога ще бъде извършен истинският ремонт на жълтите павета в центъра на София.
Вижте повече в репортажа на Даяна Георгиева.
Димитър Вучев: Състоянието на "Топлофикация София" ще се влоши без мерки
Уроците след еврозоната, златото като убежище и цените на горивата във фокуса на Investor Finance Forum 2026
БАБХ разкри незаконна кланица в Перник
Традиционни български занаяти са пред изчезване, няма майстори
Фармацевтични компании искат 160 млн. евро повече за оригинални лекарства в Бюджет 2027
Пази ли витамин В12 от сърдечносъдови инциденти?
Какви са ползите от масажа за организма?
Студентки от МУ – София получиха отличия и стипендии в първия конкурс „Д-р Щерев“
Изчислителната мощ за AI се удвоява на всеки девет месеца 411
Телескопът „Хъбъл“ разкри тайните на гигантска космическа „котешка опашка“
Защо винаги виждаме една и съща страна на Луната: Митът за „тъмната страна“
Метеорният поток Южни Тауриди озарява небето до 20 ноември
Инцидент с велосипедист пред община Варна
Дара ще бъде специален гост на „Евровизия Азия 2026“
Всеки втори българин вече пести от храна и здраве заради скъпия ток и горива
Луксозен албум проследява историята на Варненската опера в над 570 фотографии
ЕС ще подкрепи разработчици на чипове с 525 млн. евро
КНСБ: Един човек се нуждае от 842 евро месечно за живот, а тричленно семейство - от 1516 евро
Печалбата на Nintendo спада, след като разходите за памети намаляват маржовете
Fibank разширява възможностите за плащане на паркиране през My Fibank