"Автомагистрала "Хемус" е "зазимена" в началото на пролетта заради липса на плащане. Последното е направено от предишния служебен кабинет в края на месец ноември 2021 г. Това заяви служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след инспекция на първите два от оставащите за изграждане участъци на инфраструктурния обект. В проверката участваха още заместник-министър Захари Христов и председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Иво Иванов.
"Инспекцията се извършва, за да вземем съответното решение и да може тази част от АМ "Хемус", която има строителни книжа, да се построи в максимално кратки срокове", поясни ресорният министър.
"Очаквахме, че участък 1 – от Боаза до пътен възел "Дерманци" е в по-напреднала фаза. Строителството на втория – между пътните възли "Дерманци'' и "Каленик", е в съвсем ранен етап. На него няма много изкопни работи, струпана е строителна техника, но без работници. Изпълнителите на различните участъци са различни, въпреки че по документи строителят е държавното дружество "Автомагистрали" ЕАД", коментира Шишков.
Той се ангажира с търсенето на средства за довършването на магистралата и допълни, че ще поиска по възможност сроковете да не бъдат удължавани, съобщиха от МРРБ.
"Участък 1 е много напреднал като строителство и ако критичните точки се отстранят, ще се приближим до завършване на строителството. Изграждането му трябва да завърши до средата на следващата година. Пускането в експлоатация на първите три отсечки – до п. в. "Каленик", зависи от строителството на втория, което започна най-късно. Затова работата по него не трябва да се забавя", констатира служебният министър.
Иван Шишков посочи, че не е направено нищо за узаконяване на констатираното от предишния служебен кабинет незаконно строителство в участъци 4 и 5, за да не се налага да бъде разрушено и да трябва да се прави отново.
"Ще направим всичко възможно не само да контролираме започналото строителство на големите инфраструктурни обекти, а да дадем тласък на нови, поне като планиране, за да може да имаме проходими пътища, а не "тапи" по тях. Необходимо е да започне ударно проектиране. Оста север - юг в България е на практика неразработена, включително и проектно. В последните 10 - 15 години строителството на инфраструктурата е много закъсняло и е с изключително бавни темпове", обобщи арх. Шишков.
След проверка на работата в тунел "Витиня" регионалният министър изказа разочарованието си, че се правят евакуационните изходи, без да се извършват и необходимите довършителни работи.
Предстои проверка на строителството и на АМ "Струма". Сериозен проблем там е активираното свлачище преди виадукта и тунел "Железница".
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Белобрадова от Кочани: Тук сме, за да подкрепим Ива Михайлова психически
Как да маскирате домашната ракия: Съвети от Наталия Киселова
Братът на Маргарита Хранова попадна в катастрофата на бул. "Гешов" в София
Времето през октомври: От минус 5 до плюс 27 градуса
Защо лечението на дислипидемиите е изключително важно при висок сърдечно-съдов риск?
Комисар Оливер Вархеи: Проверявайте редовно сърдечните и здравните си показатели
Български парамедици се класираха трети на състезанието по спешна медицина в Париж
CHMP подкрепи одобрението на Sepalna за поддържащо лечение при напреднал рак на яйчника
Китайската AZSPACE подготвя за изстрелване търговски орбитален комплекс
Провали се мисията за спасяване на телескопа Swift на НАСА
Галактиката M74 се оказа с над 2 пъти по-голям звезден диск
Пепел на 50 км височина: Какво ще стане при изригване на супервулкана Йелоустоун
Закопчаха жена, прибрала GSM, оставен без надзор на пейка на ЖП гарата във Варна
Арестуваха мъж, напазарувал дрехи с 200 евро менте от магазин във Варна
“Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД със Златен приз за приноса си към българския туризъм
Варненските полицаи хванаха двама с нередовни моторни превозни средства
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в курорт край Варна
Делегация на Rheinmetall пристига в България за преговори за оръжейния завод
Димитър Събев: Бюджет 2027 е очакван, разбираем и логичен в данъчната си промяна
Биткойнът продължава да губи инерция, но все още няма опасения за край на възхода
Workspace by STACKIT: дигитално работно място за бизнеса, който иска да расте